Automatikgetriebe Achsantrieb zu viel Öl?

    Hi!
    bei meinem 88er RP Automatik (105tkm orginal) war die Ölwanne am getriebe undicht habe heute die dichtung und das Ölsieb gewechselt dabei wollte ich gleich mal den Achsantrieb überprüfen... beim Öffnen der Schraube kamm es mir gleich entgegen.. Ist hier der Simmering zwischen Automatik und Achsantrieb kaputt? Der Wandler ist total trocken von aussen... Dachte immer wenn der Simmering kaputt ist müsste es hier feucht sein?


    Oder lag es einfach da dran das ich das ganze nach einer längeren Probefahrt gemacht hab? Wegen der Temperatur...


    Habe noch keine Erfahrungen mit der Automatik habe ihn bisher nur kurz mit Roter Nummer bewegt und einmal 150km überführt...


    Normal dürfte ja das Öl nur bis unterkante der Bohrung reichen?


    grüße


    Tim

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