passt die servo vom golf 3 in den golf 2?

    passt eigentlihc die servo aus dem golf 3 in den golf 2??

    Golf 2 1.8L (RP)mit 7,5l/100km Verbrauch, ausfahrbaren heckspoiler, Golf 4 climatronic usw usw ^^


    Ich dachte ich könnte auch so tuen als wäre ich einer von diesen Taubstummen oder nicht? - GitS SC "der lachende mann"


    Wat will ich mit nen Mercedes? Mein Subaru hat 6!! Sterne! ;D

    Pumpe und Lenkgetriebe auf jeden Fall, Spurstangen abhängig davon ob Plusachse oder nicht.

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

    gut danke damit bleibt ne etwas grössere wahl als wenn nur auf golf 2 beschränkt

    Golf 2 1.8L (RP)mit 7,5l/100km Verbrauch, ausfahrbaren heckspoiler, Golf 4 climatronic usw usw ^^


    Ich dachte ich könnte auch so tuen als wäre ich einer von diesen Taubstummen oder nicht? - GitS SC "der lachende mann"


    Wat will ich mit nen Mercedes? Mein Subaru hat 6!! Sterne! ;D

    Da kannst du eigentlich auch nach Passat 35i, Corrado und Jetta Servos ausschau halten. :wink:

    stimmt hast recht an die hab ich gar net mehr gedacht.
    naja muss das mal nachrüsten da 30er lenkrad ohne servor net gerade toll ist wenn man servo gewöhnt ist um die 150 eus rechne ich da ja schonmal

    Golf 2 1.8L (RP)mit 7,5l/100km Verbrauch, ausfahrbaren heckspoiler, Golf 4 climatronic usw usw ^^


    Ich dachte ich könnte auch so tuen als wäre ich einer von diesen Taubstummen oder nicht? - GitS SC "der lachende mann"


    Wat will ich mit nen Mercedes? Mein Subaru hat 6!! Sterne! ;D

    Und so bescheuert sich das anhört, aber ich empfehle dir die Motor/Getriebeeinheit zum Wechseln auszubauen.
    Ich hab' das bisher 3x gemacht, das erste Mal ohne Motorausbau, die anderen beiden Male mit Motorausbau.
    => Ich würde jederzeit wieder den Motor ausbauen füe diese Aktion!

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

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