Golf 2 GTI 16V geht nicht mehr an / nimmt kein gas an

  • Guten Abend / Nacht ...


    habe einen golf 2 gti 16v mkb pl 129 ps ursprung


    mein problem ist ... der motor geht nicht mehr richtig an und wenn hälter das standgas nicht die drehzahl ist bei ca. 100-500 u. "die batterie lade anzeihge geht nicht mal aus" wenn ich gas gebe und der motor ist an geht er dereckt aus ...


    als ich fuhr ging der wagen einfach aus war wohl etwas flotter unterwegs er nahm dann während der fahrt kein gas mehr an .als ich dann auf einen arkplatz fuhr schwängte er die weiße flagge und ging nicht mehr an .der wagen geht seit dem nicht mehr an er dreht wie gesagt nicht einmal auf standgas hoch egal ob ich mit gas starte oder ohne .wenn er im stand läuft ist ein sag nüsse nix dagegen und geht meist gleich wieder aus und wenn er mal etwas länger an ist geht er beim gasgeben aus egal ob leicht oder vollgas .


    volgendes wurde gemacht am wagen :
    kr nockenwellen
    audi b5 drosselklappe
    schwungrad um ca.50% erleichtert und fein gewuchtet
    hartman fecher
    zündkerzen vor ca. 2000 km neugemacht von bosch



    der wagen lief sonnt immer tip top standgas hatte er immer zwischen 1100-1200u
    motor ging immer sehr gut an und war eigentlich zuverlässig



    habe bis jetzt folgedes geprüft :
    zündfunke ist vorhanden habe es aber nur mit einer alten kerze prüfen können
    verteiler kappe und finger habe ich mit einem lappen sauber gemacht
    sämtliche stecker geprüft
    zündung leicht verstellt aber jett wieder ca. auf normal


    weis jemand was es sein könnte ?


    MfG : One


    PS: motor war als es passierte warm ca. 70-90 °c öltemp

  • hallgeber geht ja sonnst würd er ja garnichr funken ...


    b5 drossel klappe weil 1 mein normale originale war kaputt 2 ist die vom b5 etwas grösser und er zeiht auch etwas mehr luft er zeiht dadurch


    vez ???

  • Hi,

    hallgeber geht ja sonnst würd er ja garnichr funken ...

    hab ich auch immer gedacht, wurde aber eines besseren belehrt....


    Hatte vor einem halben Jahr ordenlich Probleme mit meinem PN. Hat beim Beschleunigen wie wild geruckelt, 5 Tage später ging er nicht mehr an. Also von jeder Kerze gecheckt, alle haben gefunkt. Nach ein paar Tagen Suche habe ich dann aufgegeben und ihn in eine Werkstatt geschleppt.
    Diagnose -> Hallgeber defekt


    Ich habe die Kerze an den Block gehalten und sobald ein Funke kam gings weiter zur nächsten...in der Werkstatt wurde dann folgendes Bemerkt:


    Jede Kerze hat 7-8 mal gefunkt, dann war Ende...


    Mit neuem Hallgeber läuft er wieder wie am ersten Tag...naja, fast ;)


    Halte die Kerze mal ein bisschen länger an den Block und schaue ob der Funke irgendwann verschwindet...


    Basti

  • Auto läuft wieder ...


    der kabelbaum vom mengenteiler ist am krümmer gekommen und hat ihn verschmort -.- dadurch hat der wagen kein spirt mehr bekommen ...


    aber danke für die hilfe =)

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