Golf 2 Tankanzeige "spinnt"

Hi,

gib mal in der Sufu den Begriff "Tankgeber" ein. Du wirst dich wundern, was da so alles auftaucht!
Zum Bleistift: Tankanzeige spinnt
Da mal etwas recherchieren, dann kannst du ja immer noch fragen, wenn etwas unklar ist.

Grüsse

Hi
Sufu ist immer gut, aber manchmal sucht man sich den Wolf
Zu den vertauschten Schläuchen: generell ist es so, dass der Versorgungsschlauch weiter zum Boden des Tanks reicht, als der Rücklaufschlauch.D.h.; mgl-weise ist dein Tank gar nicht leer - nur Sprit geht nicht mehr nach vorne.
Also. fahren bis er stehenbleibt - dann prüfen ob nicht doch noch Sprit im Tank ist - ggf. Schläuche tauschen.
Wenn das, s.o. auszuschliessen ist - dann Tankgeber - Sufu
Gruß

Hallo ihr Lieben

mit der Tankanzeige scheinen ja viele Probleme zu haben so auch ich, bzw. mein Gölfchen :wink:

Die Nadel befindet sich immer links vom roten Bereich, egal ob er an oder aus ist. Geber etc. ist alles in Ordnung, es liegt wohl an der Anzeige selbst.
Mittlerweile bin ich kurz davor völlig zu verzweifeln, denn nirgends gibt es sowas noch zu kaufen

Hat jemand ne Idee, wo man so ein rares Teil noch bekommen könnte?

Es handelt sich noch um das alte Kombiinstrument mit analoger Uhr und ohne Drehzahlmesser von einem Golf 2 von 1986.

Herzlichen Dank im Voraus

Urmelinchen

Evtl. liegt es auch nur an einem defekten Spannungskonstanter/Spannungsregler . Auf der Rückseite des Tachos auf der Platine ist ein kleines Bauteil mit drei "Beinchen" mittels einer Schraube befestigt. Das geht relativ oft kaputt. Austausch ist (von der Demontage des Tachos aus dem Armaturenbrett mal abgesehen) ganz simpel. Wenn das die Ursache für die falsche Tankanzeige ist spinnt allerdings meist auch der DZM, sofern vorhanden. Lässt sich hier also nicht verifizieren. Das Teil kostet aber nicht die Welt und ist billiger als ein neuer Tacho , auch ein gebrauchter.

der spannungsregler ist ein tca750 der leider nicht mehr produziert wird. es gibt aber ersatz.........und zwar den ua7810. kostet ca.50cent. jedoch müssen ein und ausgang vertauscht werden. der mittige pin verbleibt auf masse. der ua 7810 verkraftet deutlich mehr strom......bis 1ampere. der tca750 nur 100ma.

Zitat von Golftec

Moin, hab da mal ne frage zu meinem Golf 2. Das problem was er hat ist das die tankanzeige viertel voll anzeigt aber der tank ist leer.

Die Messung (Schätzung) des Füllstand erfolgt über den Widerstand des Gebers.
Übergangswiderstände zwischen Anzeige (Stecker am KI und am Geber) beeinflussen die Anzeige.

Kontrollier mal ob die Stecker oxidiert, oder nicht richtig aufgesteckt sind.

Nee, die Temperaturanzeige spinnt nicht, die funktioniert einwandfrei.
DZM hab ich ja leider nicht

Wie hoch ist denn die Wahrscheinlichkeit, dass es daran liegt?
Oder lohnt es sich mehr direkt das ganze Kombiinstrument zu tauschen?

Ich bin wirklich noch Anfängerin was sowas angeht