RP Startet nich mehr

Folgendes Problem , als es letzte Tage so heiss war sprang der Wagen immer häufiger schlecht an vor allem in der mittagszeit oder wenn kurz vorher gefahren wurde...

Gestern abend sind wir ausm Kino gekommen und nach kurzer Standzeit sprang er erst nach 5 Minuten orgeln wiederwillig an.

Heute morgen wieder keine Probleme beim Starten erst wieder auf der Arbeit in der
Pause ging garnichts mehr ! Der Anlasser dreht der Wagen springt an aber der
Drehzahlmesserzeiger fällt wie ein sack nasser Kartoffeln.

Ausgetestet hab ich bisher ...
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Zündkerzen / Kappe / Finger = Sind Trocken und sauber vor knapp 7000km getauscht.

Zündfunken = kommt an

Anlasser = dreht

Benzinpumpe = summt

Temperaturfühler Kühlwasser (Blau) = Heute getauscht

Bitte um Hilfe.... HELP

Haben wir grade versucht aber nun sprang er auch nicht im Kühlen zustand an...

Lese mich grade durch mein "jetzt helfe ich mir selbst" buch und da gibts viele Optionen.

Warmlaufregler, Zusatzluftschieber , Fühler für den Ansaugrohrvorwärmer... ect..ect...

Werde wohl am Montag ein Teil nach dem anderen durchtesten. Wenn ich den in die Werkstadt gebe dann fangen die warscheinlich an Wahllos Teile zu tauschen.

Danke für die Info ! Das JHMS Buch ist bei sowas relativ unverständlich.

Warscheinlich sowas wie der Ansaugluft Temp Geber *90€* ARGH

Der Rote Schalter vorm Kühlmittel Temperatur geber ist doch für den Igel zuständig ?
Kann der einen Totalausfall auslösen ?

Nach einiges am Rumprobieren haben wir den Mann in Gelb gerufen und der hat das
Problem nach 1 Minute gefunden...

Respekt !

Er hat ne brücke von der batterie zur klemme15 gelegt und der Wagen sprang sofort an.
Meinte irgendwas von Kontakten die abgenutzt wären. Was tauscht man da ? Zündspule ?

Hab mir das ZAS Teil mal durchgelesen und das mit dem Ausgehen trifft zu ABER !
Der Blinker funktioniert !?