vr6 radlagergehäuse in Verbindung mit 4x100 Radnabe?

  • Guten Morgen.


    Hat von euch schonmal damit Erfahrungen gemacht ob das geht oder nicht?
    Die vr6 bremse wird ja vorne genauso wie die G60 Bremse montiert.
    So müsste man nicht ewig nach den G60 radlagergehäusen suchen wenn es ne Alternative gibt.


    LG

  • Danke euch, sicher das die 256iger bremse die gleichen Gehäuse haben?

    Zitat
  • Wenn du eh die 256er Radlagergehäuse hast ist nur Tausch der Sattelhalter + denn Sätteln nötig..Radlager ist auch das gleiche..
    Orgial VR6 Radlagergehäuse gehn nicht da der ja PLUSACHSE hatte..andere Aufnahme Dreieckslenker..
    Falls du umbauen möchtest von 4x100 auf 5x100(evtl. wegen anderen Felgen) kannst VR6 Nabe nehmen..einige Passen einige müssterst minimal abdrehen lassen...ausser du holst vom Passat 35 i VR6 Naben die passen ohne abdrehen.
    habs bei meinem 2er auch umgebaut 4x100 auf 5x100

    applause.gif Die Beste Idee die Volkswagen je hatte...Golf GTI.....

  • Das mit der Plusachse weiß ich, nur dachte ich bisher immer das die querlenker anders sind aber der achskörper selbst gleich ist.


    Ich habe bei meinem GT aber noch die 239mm innenbelüftete Bremsanlage...
    Also Ausschau halten nach den den 256mm Gehäusen.


    Danke euch!!!

  • Hab momentan auch eine 16V G60 Bremse vom Passat drauf mit 4x100. Möchte aber auf 5x100 ----> (Felgenadaption ist einfacher)


    Ich dachte man kann nur die Radnabe vom Passat VR6 Bj 89 ohne Probleme umbauen. Oder ist das Baujahr jetzt doch egal?

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