ne frage wegen 2 fahrzeugen und zulassen und co

Klingt gut. Es sei denn du möchtest im Winter mitm Golf Schneeschieber spielen.

ist der noch garnicht angemeldet der subaru? wenn er also zu teuer ist dann weg damit und kauft was anderes.

Hi,
wie schon gesagt; Subaru zu teuer - weg damit.
Wenn du im Winter nen Schlammwühler willst - mache ich auch
Dann als Idee; nimm nen Fronera A 2,0l. Ich habe seit 6 Jahren son Ding; ist super billig, sowohl in Anschaffung, wie auch Unterhalt. Gefallen - na ja sieht halt jeder anders.
Nur ne Idee
und Gruß Reiner

Hallo!

Sommer- und Winter PKW ist doch mittlerweile Dank der Saisonzulassung eine gängige und auch praktische Sache! Ich habe das Saisonkennzeichen schon über 10 Jahre und bezüglich Steuer und Versicherung ist es nicht teurer wie ein PKW. Du musst natürlich bei der Versicherung aufpassen, es gibt Gesellschaften, die berechnen einen Aufschlag!

Wenn der Golf günstiger ist, dann kannst Du diesem ja auch einen größeren zeitlichen Rahmen im Jahr geben und den Allrad wirklich nur in den kritischen Monaten fahren (z.B. Dez - März).

Ich behaupte bei dem Thema ja immer, dass zwei Saison-PKWs langfristig gesehen nicht teurer sind als ein PKW. Die Anschaffungskosten sind zunächst höher, aber diese zwei PKWs halten entschieden länger und verursachen weniger Reparaturkosten!

Gruß Jevo

Gut, wenn sentimentale Gründe mit reinspielen, dann würde ich auch vorschlagen den Dicken auf 12/3 anzumelden.
Den Golf dann 4/11.