Hallo, ich habe ein Problem an meinem 86er GX mit 4S Getriebe.
Ich habe andauernd Getriebeöl Verlust. Erst dachte ich das Öl drückt aus der Tachowellendichtung raus, habe diese dann ausgetauscht (war auch total im Eimer), leider hat der Öl Verlust damit nicht aufgehört.
Habe dann das komplette Getriebe und Umfeld von dem Öl befreit um zu schauen wo es denn nun genau herkommt. Nach ein paar Kilometern Fahrtstrecke hab ich dann noch einmal geschaut und bin mir ziemlich sicher dass das Öl aus der Antriebswelle Fahrerseite kommt.
Hier ein Foto zur Illustration:
Genau dort wo der rote Strich ist, war frisches Öl und genau unter der Stelle auf einem der Karosserieträger lief eine frische Bahn Öl herunter.
Es handelt sich dabei eindeutig um Öl und nicht Molycote Fett !
Jetzt dachte ich, okay du brauchst einen Wellendichtring Reparatursatz, nur der sitzt dieser doch noch weiter (bezugnehmend auf das Foto) links.
Quasi zwischen Getriebe und Antriebswelle. Das Öl drückt es, sofern ich es richtig gesehen habe, aber genau an der Stelle der Antriebswelle raus.
Bitte um Hilfe, möchte übernächstes Wochenende mit dem Gölfchen an den Bodensee fahren und so schnell es geht die richtigen (!) Ersatzteile / Dichtungen ordern, damit das davor noch repariert werden kann.
Vielen Dank und schönen Abend noch.
Gruß Moritz