Guden,
dann stelle ich mich erstmal vor:
Ich heiße Tobias, bin 20Jahre und komme aus dem Raum Mainz. Ich bin Azubi, habe da aber rein gar nicht mit Autos zu tun, deshalb der Golf als "Ausgleich" zur Arbeit und natürlich als Winterauto :wink:
Zum Golf:
Golf II 19E
Baujahr 1989
Motor NZ 1.3Kat mit 54PS (40kw)
301.000km gelaufen
Tornadorot
3-Türer
8-fach bereift
Soviel zu den grundsätzlichen Sachen.
Nachdem ich ihn dann aus ca. 120km her geholt hatte, wurde er erstmal richtig inspiziert, von innen ist er in einem super Zustand, von außen sieht man ihm die 300000km Laufleistung an. Der Motor läuft und es ist ein Austauschgebriebe vorhanden.
Zu den Mängeln bei Kauf:
Krümmer undicht
Dom hinten rechts angerostet
Schlossträger/Grill sind beschädigt
unterer Kühlergrill ist total zerbrochen
hier und da rost
Fahrertürgriff ist kaputt
Habe ihn dann die letzten 3 Wochen am Abend und am Wochenende auseinander genommen und noch viel mehr entdeckt
Nachdem sich der erste Schock gesetzt hatte, hab ich sofort mal ein paar Teile gekauft:
Neu:
Vorderachse
Hinterachse
Querlenker
Hinterachslager
Traggelenke
Ein Schweißgerät musste ich mir auch noch kaufen
Gebraucht:
Domteppiche
Kofferraumteppich
Klarglasrückleuchten
Schaltsack
Dachgepäckträger
Noch kaufen muss ich:
Bremsen vorne+hinten
Thermostat
Thermostatgehäuse
Wasserrohr
Spurstangernköpfe
Schlösser rundum
Getriebelager
Grill unten
Bremsleitungen
Bremsschläuche hinten
Zündkerzen
Krümmerdichtung
div. andere Dichtungen
Stoßstange hinten
So jetzt ein paar Fragen an euch , die schon mehr Erfahrung mit dem Golf II haben:
Ist der Golf noch zu retten?
Wer von euch kommt aus dem Raum Mainz-Bingen und kann mir bei der Motorwartung helfen?
(bzw. gibts eine Anleitung o.ä. z.B. "Wartung vom NZ")
Ich werde euch weiterhin auf dem Laufenden halten, natürlich nur wenn ihr wollt
beste Grüße,
Tobias