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Hallo Forum,
mich hat gerade jemand auf die Idee gebracht, bei meinem neuen Endtopf die Schweissnaehte mit Zinkspray zu ueberspruehen.
Bei meinen Billigtoepfen rostet tatsaechlich immer die Schweissnaht (zwischen Topf und Rohr) durch, das Blech selbst haelt da viel laenger.
Mit Aceton gut entfetten, Zinkspray drauf, trocknen und einbauen. Macht das Sinn oder kann ich mir die Extraarbeit schenken 
. Hat das schon jemand probiert?
Gruesse
wt
macht sinn, wenn die farbe hitzefest ist. gibt ja nicht umsonst auspuff lack. sollte die farbe also hitzefest sein wird es sicher nicht schaden, nur ewig hlten wird er davon auch nicht.
bis wieviel grad das zinkspray hitzefest sein muss weiss ich nicht, abe rkannst ja mal bei ebay schauen wieviel grad auspufflack ab kann und dann suchst dir zinkspray raus.
Ich denke Zinkspray ist nicht ganz so gut,da nicht so Hitzefest!
Ich hab unter meinem Jetta auch nen komplett neue Auspuffanlage drunter! Erste amtstat war silbernen Auspufflack besorgen und Schweißnähte (auch die Rohrschweißnähte) schützen!Nach dem Einbau hab ich auch nochmal jede Ecke nachlackiert wo ich irgendwie angestoßen bin(kommt ja vor beim einbau) !
Tip: Nach dem Einbau nicht direkt kochendheiß fahren, sonst brennt der Lack nicht ein sondern verbrennt nur!! :wink:
Servus,
Zinkspray glaub bis etwa 300Grad; meiner Frau hab ich den Endpott (Imasaf ), und die Bremstrommel (neue Trommeln, glaub 200mm von NK ) damit vor 3 Jahren eingesprüht, und hält eigentlich. Denk aber, da es ein TDI ist (Lupo 1,4l AMF ) nicht gar so heiß wird und deshalb noch hält.
Topf und Schweißnähte sehen gut aus, lediglich die Rohre sind jetzt wieder am gammeln...
Evtl. wäre Aluspray besser, geht bis etwa 400Grad- oder eben Auspufflack
Gruß
Hi,
denke auch das Alu Spray da mehr Temperatur verträgt. Hier währe z.B. so ein Produkt:
WEKEM Chrom Alu Spray Auspufflack 800 C 400ml (Werbung)
.
Aluspray sieht ja interessant aus. Wusste gar nicht, dass es so etwas gibt.
Ich werde einmal mit Zahnbuerste und Aceton ordentlich entfetten und schauen, was der Baumarkt da so im Regal hat.
Teuer sind die Auspuffe eh nicht, nur das Wechseln nervt. Und dann passen die nicht immer wirklich gut - das ist ein Lotteriespiel mit den billigen Dingern. Den letzten hatte ich gerade mal drei Winter lang, also kein Qualitaetsrekord 
.
Dankeschoen!
wt
Hmm ist das nicht alles nur kosmetisch, wenn man da von außen dran geht?
In der Regel gammelt ein Auspuff doch eh von innen nach außen.
von diesen Hitzeschutzlacken halte ich persönlich nichts, und auch gar nicht Billigauspuffanlagen. Selber schuld sag ich da nur.
wenn Ihr alle schon so von euerm 2er überzeugt seid, dann lasst euch eine Edelsstahlanlage anfertigen, das kostet erstmal ein wenig mehr, aber das hält und man hat Ruhe, hab meine schon 15 Jahre drunter, sieht immer noch aus wie neu 
.
und für die ganz geizigen unter uns, wer seine Schweißnaht schützen will, nimmt Keramikpaste (spray), verläuft nicht, stark Hitzebeständig. Gibts aber nicht umsonst 
der versuch die schweissnaht zu schützen ist sinnlos, bei mir rostet der topf genau neben der naht weg und zwar von innen. um das zu vermeiden, müsste man den/die töpfe wenn sie neu sind komplett verzinken lassen (innen und aussen). das könnte möglicherweise erfolg zeigen.
die chemischen prozesse der abgase und das kondenswasser in der kaltlaufphase setzen der auspuffanlage zu.
andererseits........meine billiganlage aus der bucht (59,- ocken ab kat) ist sie hin, kauf ich eine neue. jetzt ist sie fast 3 jahre in betrieb.
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