Hi
der Golf 4 1.4 16v Bj. 1998 von den Eltern meiner Freundin macht Probleme.
Obwohl erst vor 1 1/2 Jahren 1500 Euro in einen 70.000 km Austauschmotor investiert wurde (mit Umbau usw) hat der Golf Anfang des Jahres angefangen Öl zu verbrauchen und seit ein paar Wochen läuft er nur noch auf 3 Zylindern. Der Erste Zylinder (wenn man vor dem Fahrzeug steht ganz links) hat eine komplett schwarze Zündkerze und eine Kompression von 4 bar.
Was kann das sein? Ich habe gelesen, dass es bei dem Motor auch ein Ventil sein könnte, aber passt der Schadensverlauf darauf??
Was könnte es sonst sein? Kolbenringe? Loch im Kolben? Kopfdichtung? Kann ich noch irgendwas testen? Dachte daran zu schauen ob Benzin im Öl ist, bringt mich das irgendwo weiter? (Und bitte sagt jetzt nicht bau den Zylinderkopf ab dann siehst du es....usw..., das würde ich vorerst gerne vermeiden um abschätzen zu können ob sich der Ärger irgendwo lohnt )