Anhängerbau Golf 2

Hier mal ein etwas größerer Umbau!
Ist ein T4 Bus mit passendem Anhänger meines Kumpels.
Achse und Deichsel von nem Wohnwagen,Achse weiter vorn verbaut und im KR ne größe Zapfanlage.
Schon passt das mit der Gewichtsverteilung!

Zitat von octirolf

Ist kein Problem, 750kg Achse und 200kg Blei in der Heckstoßstange.
Nutzlast: 15kg

Oki, aber dann biste ja wahrscheinlich beim Leergewicht vom Anhänger deutlich in dem Bereich der gebremsten Hinterachse... Oder? Sprich, nur ne Deichsel unter den 3/4 Golf schieben is nich....?

Wenn der Anhänger eine deutsche Zulassung hat, ist nix mit gebremster Achse.
Da muß eine zugelassene Anhängerachse drunter und dann bist du in der Tat im Bereich der Achslast, deshalb ja mein Hinweis auf die 15Kg Nutzlast.
Und da es so gut wie nicht bezahlbar ist (Bremstests, Fahrtests,...) eine gebremste Achse zu verbauen wird da wohl eine ungebremste drunter stecken.

Im Prinzip ist das ja auch egal, i.d.R. baust du einen solchen Anhänger ja nicht um damit Granitplatten aus'm Baumarkt zu holen.
Und da es ja die, oft vernachlässigte, Physik gibt ist das mit der Stützlast auch kein Problem, bei der Deichsellänge.

Schaut euch mal den Tiefgang an von der Hinterachse bei dem Zugfahrzeug, das sagt doch alles. :wink:

Hi,

da gibt es doch die Werke in Bremen die sowas in Auftrag produziert incl. TÜV:

http://www.kfz-nachbar.de/k001u001s001.htm

Allerdings bis auf den Trabant Kombi in der Tat alles nur bis zur B-Säule.

.

Zitat von mad²

Schaut euch mal den Tiefgang an von der Hinterachse bei dem Zugfahrzeug, das sagt doch alles. :wink:

Ich glaub, das liegt eher an der verbauten Tieferlegung???!!!

Für alle, die sowas interssiert, hiergibt's genügend Lesestoff.

Hi

Der is ja auch garstig!

Gruss Micha

Wo das Ding abgeblieben ist würd mich echt interessieren!

Hi

Leider findet man kaum Infos dazu im Netz!

Gruss Micha

Peter Urben ist (war) der Besitzer! Der Doppelachshänger war der Zweite den er gebaut hat.... Der erste ist bei nem Unfall zerstört worden.

Hi

Ja das weiß ich, das erste war ein 3B mit einachshänger. den hat er durch Sekundenschlaf auf die Gleise gesetzt!
Der zweite 3BG ist aber nochmal ne ganze Ecke schärfer, aber er scheint auch kaum noch auf Treffen zu fahren!

Gruss Micha