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ich habe mir vor einer woche eine anlage in mein golf gebaut und es sind stromkabel übrig geblieben.
jetzt wollte ich wissen ob ich die kabel benutzen kann um das masse kabel von der batterie aus zu tauschen und vieleicht auch das kabel von der LIMA zur batterie ? es sind 20er kabel.
aber ich meinte das ich mir zuviel kabel gekauft habe und noch was übrig ist und ich damit zb. die masse verbindung von batterie zum getriebe ersetzen möchte im motorraum usw.
Da die orginalen Kabel bei mir (Lima ca. 16 mm²) haben, könnte man die 20er schon verbauen. Wenn ich das nötige Crimpwerkzeug für diesen Querschnitt auftreiben könnte - jeder E-Installateur sollte das haben - dann würde ich meinem Kabelsatz modifizieren. Querschnitt kann man nie genug haben! Nützt dir allerdings nur etwas, wenn deine Befestigungen nicht korrodiert sind. Wurde ja schon erwähnt. Denke, die Kabel sind auch hochflexibel? Mache löten das, aber ich mache das nicht. Es mag damit keine Probleme geben...das sollte aber jeder selbst entscheiden.
wenn du dir das zutraust, warum nicht. Schau dir mal die Minus-Leitungen an, die sind am einfachsten zu kopieren. Lass dir aber von jemanden helfen, der da etwas Erfahrung hat. Die passenden Kabelschuhe musst du dir auch besorgen. Dann legts du das dem Fachmann mit dem Crimpwerkzeug vor und gut ist's. Kabelbrand kann entstehen, wenn da mal etwas lose wird oder abschert und ein satter Kurzschluss entsteht. Da Minus an Karosserie-Masse liegt, geht die Gefahr in erster Linie von den Plus-Leitungen aus. Da darf einfach nichts passieren! Deshalb auch der Hinweis auf den Fachmann. :wink:
Mein Spannungsabfall an der Minusseite war zu hoch, ergo zu wenig Ladespannung der Lima, also hab ich mir nachdem das Reinigen und neue Schrauben drauf nix gebracht hat eine zusätzliche 10ner Leitung vom Massepunkt zum Kopf gelegt, das hats gebracht und lief einwandfrei.
Vom optischen Aspekt her würde ich abraten "Never change a runnig System"
Ja das stimmt aber bei mir Ist es so das wenn ich die Musik aufdrehe im stand (Ampel usw.) geht die Drehzahl sehr weit runter bei jeden Bass . Oder wenn ich Verbraucher an mache ist das selbe (Llicht, Heizung, Lüfter ).
Geht die Drehzahl auch runter, wenn nur die normalen Verbraucher an sind? Dann denke ich mal, dass deine Lima nicht mehr genügend Leistung abgibt. Ein neuer Regler mag das beheben. Das müsste man aber messen. Bei laufender Lima hast du ca. 14V an der Batterie
. Das darf bei eingeschaltetem Fernlicht etc. auch nicht stark abfallen, viell. 13,5 V oder ähnlich. Beim Kollegen neulich an seinem Peugeot gemessen, der hatte im Stand 12V und bei laufender Lima 11,5V! Ende vom Lied war leider eine defekte Lima! Ist mir beim Golf aber noch nie untergekommen. Meistens "regelt" das ein neuer Regler.
Grüsse
BTW: Wenn du eine grosse Anlage verbaut hast, kommt eine normale Lima schon mal an seine Grenzen. Dann muss ggf. eine grössere Lima verbaut werden.
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