Probleme mit Kraftstoffpumpe bzw. Reais

Hallo,

das Relais ist richtig. Bitte beachten, daß bei korrekter elektrischer Schaltung die Pumpe erst beim Starten des Motors anläuft, nicht schon bei "Zündung an".

MfG

also, korrigiert mich wenn ich falsch liege aaaaaber:

wenn ich bei egal was für einen vw den ich in all den jahren hatte die zündung eingeschaltet habe lief die pumpe kurz an und zwar genau 2 mal. und ging dann aus, weil wohl der druck erreicht wurde, vermute ich.

hast du mal versucht das relais zu überbrücken??? auf dem relais müsste doch ein schaltbild sein oder? dann weisste ja wo die brücke hin muss.

oder leg mal ne überlandleitung vom pluspol deiner batterie direkt auf das pluskabel was zu der pumpe geht. wenn mich nicht alles täuscht müsste das gelb mit einem roten streifen sein.

Zitat von Gremlin

Servus,

normal sollte es am Relais liegen; soweit ich mich entsinne läuft die Pumpe erst an wenn es von Klemme1 der Zündspule das Signal kommt. (Relais J17 )

http://www.golfcabrio.de/index.php?id=222

Gruß

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So ist es! Beim späteren Cabrio und Golf 2 läuft die Pumpe schon bei Zündung an, beim Einser bis 1983 auf jeden Fall erst mit Betätigung des Anlassers.

Evtl. defektes Relais verbaut?

MfG