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Hallo, also da ich mir jetzt für meinen GT ein Gewindefahrwerk kaufen will, aber nicht weis welches gut und welches schlecht is wollte ich mal sehen welche Erfahrungen ihr so gesammelt habt.
Aso und das Fahrwerk sollte Nordschleifen tauglich sein;)
Wenn du was wirklich gutes willst, was auch auf der Nordschleife funktioniert, dann hol dir ein KW-Variante 3. Das kostet zwar mal eben so 1400€ (es soll Händler geben, die können ca. 20% Rabatt machen), aber ich glaub es ist das Geld wert. Auch noch sehr gut sind die PSS16 von Bilstein! H&R baut bestimmt auch keinen Schrott, wird aber nicht ganz so perfekt sein wie die beiden andern
Alles andere sind so mehr oder weniger lieblose Produkte. Falls dir das zuviel Geld ist, dann würde ich bevor ich ein billiges Gewinde-Fahrwerk kaufe lieber ein gutes herkömmliches FW kaufen: Z.b.: Bilstein Motorsportdämpfer (gibts z.b. beim Sandtler www.sandtler.de) für den Golf 2 und dazu dann eine sog. Gruppe G Feder (z.b. von H&R fahren!) Aber für solche eine Lösung am besten dann mal in der Technikabteilung entweder bei H&R oder Bilstein anfragen!
ich hab nen Weitec drin. Bischen härter aber es geht.
Seit die von KW aufgekauft wurden, sind die von Preis-/Leistung her echt nicht schlecht. Habe aus eigener Erfahrung der letzten Tage mitbekommen, dass die die ganze Palette neu überarbeitet haben. Samt Gutachten.
Also denke ich das ein gutes Stück Qualität von KW auf Weitec abfällt.
Mir wurde mal geflüstert dass Vogtland auch nur "Abfall" von KW verkauft
Is wie bei den Auspuffherstellern... es gibt nicht wirklich viele Hersteller, nur viele Vertreibende.
Aber wenns bezahlbar bleiben soll, dann das KW Var.2, gibts ja auch nur noch in InoxLine.Das ist echt Gold wert! Ich hatte mein KW Var.2 über ein Jahr im Keller liegen (feucht) und als ichs ma wieder rausgekramt hab war der Karton vermodert und das Fahrwerk hat noch immer so geblitzt wie beim einmotten
Kumpel von mir hatte das drin und dem sind nach 2 Jahren die Dämfer weggeölt und das Fahrwerk war nach 1 Jahr war das Fahrwerk nicht mehr 60/40 sondern 80/60
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