Golf 3 GTI ruckelt

hallo,

check mal deine Sensoren und vor allem deinen Luftmassenmesser... Ich denke der spinnt...

Hast auch mal nachgesehen ob alles dicht ist ?

gruß

Chris

mein gti ruckelt auch leicht bzw seit heute etwas stärker. habe jetzt den LMM stecker abgezogen und er läuft ohne ruckeln. kann ich davon ausgehen das dieser defekt ist oder läuft er dann in nem notpogramm was dann auch von anderen sensoren festwerte nimmt?
ist nen AGG mit 158tkm auf de ruhr.

edit: falls es hilft. habe den fehlerspeicher ausgelesen. standen 3 fehler drin. einmal LMM kurzschluss nach masse was ja klar war da er abgeklemmt war. dann standen da noch 2 lambda fehler drin. irgendwas mit beren und unteren grenzwert überschritten oder sowas. habe dann fehler gelöscht, bin ne runde ruckelnt gefahren und anschließend stand wieder ein lambda fehler drin. irgendwas mit oberen grenzwert überschritten.

also lambda oder LMM defekt? wenn ich den LMM abziehe, hat die lambda dann keinen einfluss mehr? beim 2er GTI war da sja so, blauen fühler abstecken und die lambda hatte null auswirkung mehr.

Ich schubse das mal hoch, da ich das selbe Problem habe.

Im Fehlerspeicher stand allerdings nichts. Den Stecker von dem LMM habe ich auch mal abgezogen, dann hat er nicht mehr geruckelt.

ist das typische AGG LMM problem. habe lambdasonde neu gemacht, da noch die erste und ja mit der zeit träger wird. brachte null verbesserung. habe dann den LMM mit bremsenreiniger geflutet und seitdem läuft er ohne ruckeln und hat volle leistung (wenn man von leistung sprechen kann). baue das teil also makl aus. am lufi gehäuse sind es ja nur 4 schrauben und auf der anderen seite halt die schelle.

Okay, das werde ich dann auch mal machen. Oder nen anderen testweise einbauen.

Als ich den Stecker abgezogen hatte, war immer etwas am rumsägen. Mal minimal, mal bis 500-600 Umdrehungen runter. Der Stecker ist jetzt wieder drauf. Aber bei den nächsten 2 Fahrten hat immer noch etwas gesägt. Muss sich das erst wieder einpendeln? Also ist er qausie verwirrt und muss wieder drauf klar kommen, das der Stecker wieder drauf ist?

meiner hatte auch leichte schwankungen im leerlauf ohne stecker, jetzt mit stecker ist alles gut. die 3er gti´s sollen ja eh nen bechissenen leerlauf haben.

also, gerade nochmal fehlerspeicher ausgelesen und es steht nichts mehr drin.

berichte mal was bei dir rumgekommen ist nach der reinigung des LMM.

Dann will ich das gleich tun

Ich habe gestern nämlich den LMM ausgebaut und durchgespült. Danach hatte ich leider kaum Zeit für eine Testfahrt. Da konnte ich nur feststellen, das er weiter fröhlich sägt.

Heute früh bin ich dann aber ruckelfrei zur Arbeit gefahren Das Sägen ist auch besser geworden. Ich denke mal, dass ich zum We einen neuen LMM bestellen werden. Vll hat es sich dann auch das erledigt.

Seit Samstag ist der neue LMM drin und siehe da, kein Ruckeln mehr.
Der Spritverbrauch ist auch etwas runter gegangen. Vorher hat er auf der selben Strecke hat ~7,5l immer 9-10l geschluckt.

Schoen zu hoeren. Hast nen originalen genommen oder was billiges?

Nen günstigen von ATP. Hatte von dort schon einen für den TDI und der war in Ordnung.
Wobei ich sonst auch jemand bin, der ehr zur Marke greift.