Leerlauf

mehrere Sachen möglich:
-erstmal auf mindestens 80C Öl Temp bringen dann Zündung einstellen, zwischen 6-9 Grad vor ot
-Drosselklappe sauber machen falsch verschmutzt
-Überprüfen ob das LSV dicht ist wenn kein Strom anliegt und offen wenn Strom anliegt, wenn nicht mit der kleinen Inbusschraube korigieren.
- Stecker vom LSV abziehen und leerlauf an der Drosselklappe einstellen.

Falschluft sollte natürlich ausgeschlossen sein. Falls das nichts hilft CO Wert überpüfen, dazu brauch man aber nen tester.

Unabhängig davon auch mal den blauen Temp Sensor erneuern, kleines Geld große Wirkung

Zitat von Chainsawman

Unabhängig davon auch mal den blauen Temp Sensor erneuern, kleines Geld große Wirkung

Oh ja dies kleine Ding für 10 euro wirkt echte Wunder ! (sollte man im Handschuhfach haben )

Wenn du vorm Motor stehst is beim 3/4 Zylinder en Wasser stutzen wo en schlauch zum kühler geht. An dem Stutzen is en schwarzer Sensor und en blauer