HA-Lager wechseln...

Denkst du, du hast an der HA keine Domlager ?

Zitat von Hotpack

Denkst du, du hast an der HA keine Domlager ?

er fragt sich auch bestimmt, warum jemand domstreben für hinten herstellt...

Hallo!

Bei den Achslagern gibt es aber noch eine Alternative, die nicht eingepresst werden müssen - diese Lager kosten zwar rund 100 Euro, aber man kann sie selber einsetzen....genauere Infos habe ich leider nicht dazu - wurde aber schon mehrfach beschrieben!

Gruß Jevo

Hi zusammen !

Ich war heute beim DetekTÜV . Er hat das Scheibenwischerblatt hinten und die HA Lager bemängelt !

Alles andere Für ne frische Plakette ist i.o.... Meine Frage nun, ist das ein "erheblicher Mangel" ?
Wechseln werd ich das auf jeden Fall. 35 Euro für 2 Lager + Hebebühne u Presse stellt keine Hürde da !

Gruß Dennis

Hi 2erGL,

bevor ich die HA abbaue, würde ich auch an deiner Stelle erst mal die Domlager erneuern. Evtl. noch die Gummipuffer oä., wenn es nötig wäre. Die Dämpfer kannst du mit dem Wagenheber gut ausbauen - zuvor die untere Schraube vorher schon mit WD-40 behandeln. :wink: Wenn du oben die Nutmutter hast, das entspr. Wz nicht vergessen...

Viel Erfolg!

Grüsse

Edit:
Dennis-1978
Wenn du Hebebühne und Presse hast, bist du doch sicher vom Fach?
Ob das ein erheblicher Mangel ist, siehst du dann selbst. Kleine Risse im Gummi oder schon mehr?
Klar mag es da noch Spielraum bei der Bewertung geben - anderer Sachverständiger - aber wenn sie defekt sind, ist das eine Beeinflussung deiner Fahrsicherheit und somit erheblich.

Selbstverständlich sind verschlissene Achslager,egal ob vorne oder hinten,ein erheblicher Mangel,ein fehlerhaftes Wischerblatt dagegen,ist ein leichter Mangel!

Okay ,werde das Lager am Wochenende tauschen . Aber ich bin der Meinung das es nicht so gravirend aussieht das Lager !
Hab alles Neu gemacht fürn Tüv .Bremsen komplett + Leitungen, 4 x neue Stoßdämpfer neue Achsmanschetten und und und .
Vielleicht mag der Tüv Prüfer keine Golffahrer ! was solls muss ja gemacht werden .

Dennis,bist du ein Top-Fachmann,das du diese Aussage machen kannst??::

Aber ich bin der Meinung das es nicht so gravirend aussieht das Lager !

Ich nehme mal an,eher nicht,oder??Ob das Lager aufgrund des prüfers ausgewechselt
werden muss,um die Plakette,und somit die Fahrsicherheit,welche durch das defekte
Hinterachslager nicht mehr gewährleistet wieder herstellst.!!Ergebnisse sind dann::

Wieder hergestellte Fahrsicherheit und die begehrte Plakette !! .
Also ist die ganze Aktion nicht ganz umsonst,bekommst ja auch was für deine Euros oder??

Zitat von Edelschrauber01

Dennis,bist du ein Top-Fachmann,das du diese Aussage machen kannst??::

Na nen Kfzti bin ich nicht , hab aber nen guten Kumpel der wirklich Ahnung von VW hat .
Er hat sich das angeschaut und ist der Meinung das es nicht so erheblich ist ! Ist vielleicht auch schwer einzuschätzen bei so nem Teil !
Werd das nun Tauschen und gut ist ! Sicher ist Sicher ,

Zitat von Dennis-1978

Na nen Kfzti bin ich nicht , hab aber nen guten Kumpel der wirklich Ahnung von VW hat .
Er hat sich das angeschaut und ist der Meinung das es nicht so erheblich ist ! Ist vielleicht auch schwer einzuschätzen bei so nem Teil !
Werd das nun Tauschen und gut ist ! Sicher ist Sicher ,

Das ist die einzig richtige Entscheidung von dir,die H.Achslager austauschen zu lassen

Nein so wars ja auch nicht gemeint. Es war simpel eine Frage ohne unterschwelliger Absicht meinerseits.

Leider aber ist das mit dem Internet oft nicht so einfach. Da werden Profile und Userseiten erstellt da gehen dir die Augen über. Da sind dann plötzlich drei 16V G60 im Profil anstelle des 55PS C-Golfs. Stellt sich ja dann oft raus das er komischerweise irgendwann immer nur um die 55PS Maschine redet die Unrund läuft, und wie man denn eine Mittelkonsole wegen dem Aschenbecher nachrüstet ? Ergo hat man immer wieder mal Jungs denen man dann schmunzelnd durch sowas auf die Schliche kommt, und bemerkt z.B das manche evtl. nichtmal um ein hinteres Domlager wissen.

So long Christian