Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Jetzt abonnierenBereits WOBber+ Abonnent? Hier einloggen.
Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
tausch das gelbe kabel mit dem roten! so das gelb auf rot und rot auf gelb geht! vw hat die serien pin belegung dort getauscht/ andere hersteller haben das alles richtig gepinnt, deswegen muss bei denen dies nich getauscht werden!
tausch das gelbe kabel mit dem roten! so das gelb auf rot und rot auf gelb geht! vw hat die serien pin belegung dort getauscht/ andere hersteller haben das alles richtig gepinnt, deswegen muss bei denen dies nich getauscht werden!
Exakto;
bei VW sind bei den ISO-Stecker Dauerplus und Zündung vertauscht; Standartsache.
Gruß
ich kanns nur immer wieder sagen...schade das die suchfunktion nicht verwendet wird und dadurch immer wieder Themen entstehen die im Forum doch schon längst vorhanden sind.
Sogar die Threadnamen sind doch fast zu 100% gleich. !!!
siehe:
radio speichert einstellung nicht
Radio vergisst Sendereinstellungen
Radio an/aus. Seltsamer Fehler ?!
[Technik] Neues Autoradio funktioniert nicht
zusammengefasst auch hier:
:whistling:
lüsterklemmen 
wenn ich sowas schon seh das irgendwo kabel abgeschnitten werden, ... reparier erstmal dieses kabelgepfusche!!!
Bevor man nun bei diesem Kabelpfusch spekuliert.........messen, was wo anliegt. Die Klemme 15 gehört an den +12 Volt Anschluss des Autoradios. Die 30 (Dauerplus) an den mit "Dauerversorgung" bezeichneten Pin. Der Rest scheint ja zu stimmen. Wahrscheinlich sind die Pins vertauscht worden.
Bei ASWO habe ich Lötverbinder gesehen, die mit dem Heissluftfön nicht nur sauber zwei Kabelenden verlöten sondern gleich mit verschrumpfen und wasserdicht abdichten. An den Enden befinden sich die ringförmige selbstverschweissende Dichtlippen. Habs getestet, hält wie Sau.
lüsterklemmen
Lüsterklemmen sind auch nicht meine erste Wahl, haben die sich bisher allerdings bei mir bewehrt. So falsch können Lüsterklemmen nun auch nicht sein, fast jedes Gerät was VDE-Norm entspricht hat welche verbaut und das sind Geräte die mit 220V laufen (10A ist auch die Wohnung abgesichert). Also warum ists im Auto verteufelt? Zumal ja Isostecker auch nicht 100 % Fehlerfrei funktionieren. Möchte fast behaupten das durch die kleinen Minatur-Iso-Stecker die Querschnitte zum negativen geändert werden (anbetracht der dicken Pluskabel und der deutlich höheren Leistung der Zubehörradios).
@Biertrinker Elektrogeräte nicht solchen Erschütterungen ausgesetzt wie ein Auto.
@biertrinker
ich weiss ja nicht mit welchen iso-steckern du bisher probleme hattest, aber mir ist bisher noch nie ein problemfall untergekommen, betreibe car-hifi seit 12 jahren, davon waren knapp 7 jahre sogar nebenberuflich! des öfteren ist es aber vorgekommen, das diverse basteleien an kabeln zu nem kabelbrand geführt haben! entweder man macht es richtig oder lässt es gleich bleiben! wieso immer und immer wieder kabel durchgeschnitten werden, bleibt mir ein rätsel! im zeitalter von iso steckern absolut nicht notwendig! desweiteren ist elektronik im home bereich absolut nicht vergleichbar mit dem thema car-hifi!
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
dann Passts ich glaube das gelbe Kabel sollte es sein aber probier es nicht aus! Steht in Autoradiohandbuch wie die pinn'
