Fire and ice frage zur Antenne!

Huhu!

Mit "draufstehen" meinst sicherlich draufsetzen. Ja man kann musst allerdings die Gewindebohrungen für die Einspritzdüsen verschließen.
RP umbauen auf Digifant würde ich nicht mache dann lieber gleich alles. Falls dir das vorschwebt.

Gruß Marek

Also Zusammenfassung:

Der fire and ice ist auf der basis einer Cl-karosse aufgebaut (ausser natürlich der g60)
Die fire and ice motoren gehen erst mit 90ps los ( ist dann der rp-motor)(wenn man es genau nimmt hat der rp-motor mit seiner monojetronik doch eine einspritzanlage , denn es handelt sich um eine sogenannte zentralpunkteinspritzanlage welche in ähnlicher weise wie ein vergaser kraftstoff in den ansaugkrümmer einspritzt.)
Die kotflügelantenne war serie (in schwarz war bei meinen ganzen f u i noch keine dabei)
Auch mein fire and ice GTI hat eine silberne kotflügelantenne aber die ist elektrisch (meiner meinung nach ist die elektrische funktion sicherlich ein dazubestellbares extra)

80PS TDLLK und 90PS RP waren auf CL Basis. GTI bis G60 natürlich wie sonst auch. Als Sondermodelzusatz dann die F&I typische Ausstattung, die dann bei den CLern für Verwirrung sorgt. Große Stoßstangen, weiches Armaturenbrettt usw.

Die Antenne im Koti war immer schwarz, auch bei CL

Wenn der RP säuft ist er defekt. Verbrauch beginnt unter 7 Liter bei Ausflügen bis knapp 10Liter im Stadtverkehr. Bei zügiger Autobahn und Landstrassen Fahrt z. B. bei unseren Treffen im Sauerland liege ich immer so um die 8 Liter.

Gruß