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habe mal meine Zündkabel genauer unter die Lupe genommen und festgestellt, dass das Kabel von der Zündspule
zum Verteiler an 3 Stellen richtig verhärtet war. Der Hersteller ist Bremi 1kOhm 10206VW1 und darunter steht noch ne 26 am 1. Stecker am anderen: Bremi 1kOhm selbe nummer nur am Ende eine 19.
Ich kenne Zündkabel nur so, dass Sie biegsam sind, ich meine nicht dass ich einen Knick reinmachen kann sondern dass die einfach flexibel sind. Das Zündkabel jedoch hat an 3 Stellen diese Verhärtung und ist dort eben nicht biegsam. Wisst Ihr vielleicht was das sein könnte? Ist das normal?
ich gehe mal einfach davon aus das es eh noch die ersten sind, da bremi erstausrüster bei VAG war/ist. also wird eh mal zeit diese zu erneuer. bekommst den satz günstig bei kfzteile24. dort kannst sogar aussuchen ob bremi oder bosch.
also gehe ich recht in der Annahme, dass die Kabel nie so "hart" sein sollten? Ich habs ja auch aufgeschnitten um zu sehen ob irgendwie was verändert ist, aber das war nicht der Fall.
alo mit dem alter werden die hart. neue sind dagegen richtig weich. kann mir auch nicht vorstellen das dort ab werk 3 harte stellen sind. denn harte stellen sind ja stellen die brechen können was beim zündkabel nicht gut ist.
könnte gut daher kommen, hatte ich am gti auch obwohl nichts zu sehen war. neue kabel rein und ab ging die fahrt wieder ohne aussetzer. das waren aber so derbe aussetzer das ich dachte der motor springt vorne raus.
Zündkabel die noch ab Werk drin sind können durchaus eine Fehlerquelle sein. Liegt aber nicht nur an Verhärtungen oder das die Isolierung spröde wird. Eine weitere Fehlerquelle sind die Stecker an beiden Enden. Ab Werk sind die Kabel gewißermaßen 3teilig, Stecker kann man vom Zündkabel abdrehen (und tauschen). Vielleicht wars ja mal dazu gedacht das man später preiswert reparieren kann, doch nach all den vielen Jahren suchst dich dusslig wenn die Kabel und Stecker untereinander sporadisch den Kontakt verlieren. Sinnvollste Lösung ist wirklich ein Satz neue Kabel. Was von den alten Kabeln noch gut aussieht kann ja in der Bastelkiste landen, als Notbehelf usw.
ja, die Kabel waren samt Kappe mal ein gebrauchtes Schnäppchen bei E-Bucht. Ich hatte eigentlich nur die Kappe haben wollen aber da es Originalkabel waren dachte ich mir, es wäre ne Alternative zu dem blauen Silikonmist (wurde nur aus finanziellen Gründen angeschafft)
Ich habe das Kabel auch versucht auf Durchgang zu prüfen, aber mein Multimeter wollte einfach nicht piepen. Der angegebene Widerstand (1kOhm) war plötzlich bei 20,5kOhm ..... das war schon echt übel.
ich gehe mal einfach davon aus das es eh noch die ersten sind, da bremi erstausrüster bei VAG war/ist. also wird eh mal zeit diese zu erneuer. bekommst den satz günstig bei kfzteile24. dort kannst sogar aussuchen ob bremi oder bosch.
Hallo, es lohnt sich auch mal bei profteile online vorbeizuschauen. Zu dem Preis den kfzteile24 für Kerzen und Zündkabel aufgerufen hat, habe ich bei profiteile Kerzen, Zündkabel, Verteilerkappe und Finger, Klopfsensor und Tempfühler bekommen. Alles Bosch, Beru und Febi Produkte.
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