Syncro Unfaller Neuaufbau

Moin ! Ich wollte nun mal meinen Neuerwerb vorstellen, da ich mich nun wohl öfters in dem Forum rumtreiben werde und es mir nun auch schon weitergeholfen hat.
Es ist ein Golf 2 Syncro mit 1.8L GX-Motor, der im Jahr 1986 geboren wurde. Er hat nun 280tkm die allerdings in den letzten 10 Jahren von der Vorbesitzerin gefahren wurden und das sehr pfleglich. Am Motor wurden schon einige Teile erneuert von ihr, wie z.b. Ventiltrieb erneuert mit neuen Ventilen einschleifen und der ganze kram, am Diff wurden Einzelteile erneuert und das Synchrongetriebe wurde komplett überholt. Dort ist also ordentlich Geld reingeflossen :whistling: An Ausstattung hat er die CL mit ABS, ZV, Servo, SSD, ein 4-Türer, die Mittelkonsole und Nebelscheinwerfer . Noch bin ich am wiederaufbauen weil die Vorbesitzerin damit einen Unfall hatte und die halbe Fahrerseite + Dämpfer, Querlenker, Antriebswelle etc... defekt waren. Nun hab ich alle Teile soweit erneuert und wenn ich demnächst die Probefahrt mache, hoffe ich das der Wagen erstmal soweit geradeaus fährt und alles in Ordnung ist, Spur lass ich auf jeden Fall nochmal prüfen !!! Safety first !
Wenn dann alles soweit gut ist soll er noch in Fehgrau Matt lackiert werden und schwarze Rauten auf das Dach bekommen. Will ihn mir etwas Retro mäßig aufbauen, find ich ganz cool deswegen auch nur dezentes Tuning und die CL-Stangen bleiben dran! keine fetten GL-Stangen...
Und dann werde ich bald auch wie schon viele andere einen Golf 2 fahren, ein sehr schickes Auto !!! Und keinen Franzosen mehr

Falls noch jemand einen Achsschenkel vom GT liegen hat mit ABS linke Seite, bitte melden !!
Schäden sind alle beseitigt samt Tür !!

Anbei mal ein paar Bilder vom vorherigen und derzeitigen Stand:

Bremse samt Achsschenkel vom GT umgebaut und Fadenkreuz Scheinwerfer + Grill und schlafenden Blick. Innenbelüftet, aber leider noch ohne ABS da anderer Achsschenkel

Tipps oder Anregungen zum Umbau bzw. Meinungen höre ich mir gerne an

Die schwarz/roten Rückleuchten kommen morgen an 7 Rippen Chromgrill? Muss ich mal googlen. Ich find die Original Doppelscheinwerfer eigentlich ganz cool, nur die sind schon so ausgelutscht und bringen fast kein licht mehr ! Würde man die Zusatzscheinwerfer in etwas klarerem Glas finden würde ich auch wieder zurückrüsten. Aber die Fadenkreuz Scheinwerfer find ich auch sehr schick. Soll ja nun auch nicht so eine extreme Bastelbude werden sondern ordentlich aussehen.
Mattschwarz ist auch überhaupt nicht schick bei so einem Auto... Hatte aber einen in dem Fehgrau gesehen (RAL 7000) und das sah echt Retro aus, deswegen die Wahl

Was kostet denn das Polarsilber in der Dose für die Lackierpistole ? Und wenn dann muss man es ja vom Professionellen machen lassen, weil Kotflügel + Tür gelackt werden muss. Der Golf mit der US Front (?) sieht ziemlich schick aus !! Wäre wirklich nochmal eine Überlegung wert doch das Polarsilber zu lassen.

A-Säule ist komplett unversehrt geblieben, so wie auch Federbeinaufnahme und Schweller. Obwohl im Gutachten das genaue Gegenteil behauptet wurde ! Das Auto ist schräg von vorne raufgeballert und hat somit Achsschenkel samt äußeres Gelenk der Antriebswelle, Stabi mit Querlenker, Kotflügel und Tür zerrissen. Bin ihn schon gefahren und lässt sich sauber schalten wie zuvor, sind nur ersetzbare Teile kaputt gegangen ( Gott sei Dank!!)
Mir gefällt der Grill mit Emblem nicht so sehr, außer mit neuen Doppelscheinwerfern an manchen GTI's ( Hatte Fotos hier im Forum gesehen). Aus diesem Grund sind Geschmäcker auch verschieden :whistling:

Fotos von unten bzw Mitteltunnel und so kann ich morgen nochmal machen und reinposten, hab ich grad nicht zur Hand...
Leider kein detalliertes Bild der A-Säule ist schon 2 Wochen her. Aber man sieht trotzdem bei genauem hinsehen das der andere Fahrer nur die Tür samt Scharniere nach hinten gedrückt hat. Habe ich schon wieder gerichtet

Das Radhaus linke Seite
Verbogener Querlenker + Stabi