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ich habe bei meinem golf 3 tdi 90ps hinundwieder ein ruckeln manchmal ist es so stark, dass es von aussen wie eine kurze "vollbremsung" aussieht, manchmal nur ganz leicht. das ruckeln tritt ab ca 2100 1/min auf und das auch bei ganz wenig gas.
das komische ist: hinundwieder liegen einige hundert km zwischen, bis das ruckeln auftritt, manchmal aber ruckelt der motor alle paar minuten manchmal ist es ein kurzer (meistens auch starker) ruckler, und hinundwieder hört der motor gar nicht mehr auf zu ruckeln (im abstand von ein paar sekunden). motor abstellen und neu starten während der fahrt hat nix geholfen. stecker vom LMM und NHG habe ich mit rostlöser eingesprüht. jedoch ohne erfolg.
weiß jetzt nich genau wie das alles beim Diesel aussieht. Aber in den meisten Fällen ist die Drosselklappe verschmutzt oder die Zündkerzen sind verschlissen. Da du zweitere nicht hast würd ich mal nach der Drosselklappe schauen (kannst bei VW für billig Geld reinigen lassen).
am lader liegts ziemlich sicher nicht, da beim ruckeln kein pfeifen o.Ä. zu hören ist und die leistung sofort nach dem ruckler wieder da ist
habe wo gelesen, dass die ESP ziemlich empfindlich sind. dass man sie z.b. nach dem zahnriemenwechsel neu einstellen lassen sollte. kanns daran vielleicht liegen?
jemand, der hinter mir gefahren ist, hat gemeint, dass das auto stark rußt bei jedem ruckler. und mittlerweile isses häufiger worden. jedes mal, wenn der motor über 2500 1/min dreht, ruckelt er.
ich fahre morgen mal zu ner vw wärkstätte und lasse das anschaun. hoffe, es is nix teures
bin gestern mal zum bosch-service gefahren nach einer kleinen probefahrt stand sofort der nadelhubgeber unter verdacht. motorhaube auf, motor auf 2000 1/min gehalten und mit einem stumpfen gegenstand gegen das gehäuse des nhg geklopft. dabei hat der motor geruckelt
für 70eur nen gebrauchten nhg gekauft und eingebaut. seither hatte ich keinen ruckler.
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