VR6 Umbauprobleme

Schau doch einfach bei dir in der nähe über die verschiedenen Autobörsen im Internet das du einen Golf 2 NZ mit neuer ZE günstig zu Kaufen bekommst als Schlachter!
Von dem Wagen übernimmst du dann alles Kabeltechnische was in so einem Golf 2 Verbaut ist!

Wie schon gesagt wurde musst du ja den Lenkstockschalter tauschen für die Neue ZE, da muss dann auch das Lenkradschloss geändert werden (da andere Aufnahmepunkte der Schrauben), nicht zu vergessen der ZAS ist bei neuer ZE auch anders!

Ich hab das bei mir so gelöst (von RF alte ZE auf 9a neue ZE), Kompletten Schlachter (GT Spezial) gekauft, dann hast du auch die Abdeckungen für den Sicherungskasten usw, ein Neues Lenkradschloss für die Neue ZE gekauft (~30€ bei VW) und mein Zündschloss in das für die Neue ZE eingesetzt!

Alles nach und nach zusammensuchen ist nicht das beste und du hast nur Probleme bzw es kommt zum Chaos!

Zitat von Boom2204

Gut jetzt noch nen auto dazu zu kaufen ist bisschen happig für mich als azubi

Kann ich nicht mein Zündschloss drin lassen und umverdrahten ? Oder funktioniert das dann nicht wegen der neuen ZE vom Golf 3 ?

Hat der golf 2 RP mit 90PS Neue ZE ? Könnte da nen Kabelbaum haben...

Das Problem ist einfach, ein Umbau kostet Geld, wenn da keine 300-400€ im Budget sind für ein Schlachtwagen (Wo du dann alles an teile hättest) würde ich es gleich sein lassen! Kannst ja mal hochrechnen was die einzelnen Kabelbäume und Teile kosten!
Dein Zündschloss kannst du zur not Umverdraten oder baust dir einen ZAS der Neuen ZE hinten dran, nur passen dann immernoch nicht deine Lenkstockhebel an das Lenkradschloss der alten ZE.
Du kannst es natürlich so machen, ein Lenkschloss für die Neue ZE kaufen, was du so oder so müsstest, dann einen ZAS für die neue ZE Kaufen und dein Zündschloss dann da rein bauen.
Den RP gab es sowohl mit alter ZE und auch mit neuer ZE!

Das mit dem Etappenweise ist mir klar, ist ja auch nicht schlimm, aber da kannst du dir auch 3 Monate Geld weglegen und dann richtig los legen, aber ist ja deine entscheidung!

Zitat

Also nur zum Verständniss.

Brauche Kabelbaum Neue ZE

Lenkstockhebel neue ZE

Sowie Zündschloss und ZAS Neue ZE.

Der Kabelbaum der Neuen ZE Passt also nur an das neue ZAS und die Lenkstockhebel passen nur mit neuem Zündschloss.?

Alles anzeigen

Genau, so ist das! Wobei Zündschloss ist nicht ganz richtig, es ist das Lenkradschloss, dein Zündschloss kannst du übernehmen, sonst musst du ja mit einem Schlüssel auf schließen und mit einem anderen Schlüssel Starten!

Der Kabelbaum bei Ebay schaut für mich nach neuer ZE aus, aber ohne Gewähr, sehr klein das Bild!

fällt mir spontan noch die verkleidungen unterm a-brett ein, halter für die ze, aktivkohlefilter...

Zitat von knüppeljoe

fällt mir spontan noch die verkleidungen unterm a-brett ein, halter für die ze, aktivkohlefilter...

Und Verkleidung Lenkstockschalter kommt auch noch dazu!

Ob das passt oder nicht, kann ich dir nicht sagen, meiner Meinung nach sollte es passen, aber auch nur meine Meinung!

Versuch macht Klug, bei mir hab ich auch die komplette Lenksäule getauscht, aber nur weil ich auf Feine Verzahnung Umbauen wollte am Lenkrad! Daher hab ich das nicht Versucht!
Ist der Umbaubericht vom User "poldippo"? Wenn ja, dann wird das wohl so sein und du kannst auch die Lenksäule tauschen!

Ja, bei mir passte das Zündschloss neue ZE nicht auf die Lenksäule alte ZE...
Die Haltenasen sind an einer anderen Position gewesen. Hab auch ziemlich doof geguckt...

Antwort von TPunkt damals, "Das ist richtig, Du brauchst auch das Lenksäulenrohr vom 2er mit neuer ZE "