VR6 Umbauprobleme

    Moin,


    neues Problem neues Glück.


    Muss ich Hinten die Plusachse vom Golf 3 nehmen ?
    oder geht auch die Hinterachse beispielsweise vom Golf 2 mit Stabi und Bremskraftregler ?
    Weil ich hab bis jetzt nur die Normaler 2er drin ohne BKR und ich glaub der TÜV würde mir so einen Husten ^^


    Gruß

    Wenn ich mich mal mit nem Auto vorm Baum setzt, dann legt mir ne Kelle mit in den Sarg damit ich die Milchstraße regeln kann.!!!

    Nicht nur deshalb!
    Vorne Plusache mit 5-Loch und hinten 4-Loch wird dir niemand eintragen.

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

    Zitat von octirolf

    Nicht nur deshalb!
    Vorne Plusache mit 5-Loch und hinten 4-Loch wird dir niemand eintragen.


    man kann ja andere achsstumpfen etc verbauen, dann hatter auch 5 Loch ;)


    zu den Achsen:


    Also , so weit ich gesehen hab gibts da kein Unterschied zwischen golf 2 GTI und 3er GTi ha achsen ( auf den ersten blick) , inwiefern die breiter is kann ich auch nix sagen :(


    wichtig is, das da ein Stabi drin steckt


    ich hab gestern erst eine Stabi ha Achse bei einen vento verbaut(da umbau auf ABF)


    BKR scheint wohl pflicht zu sein, würde ich auch einbauen

    Gut also 2er Achse mit BKR her...die bremsen vom VR6 hinten hab ich ja,...dann muss umgebaut werden.

    Wenn ich mich mal mit nem Auto vorm Baum setzt, dann legt mir ne Kelle mit in den Sarg damit ich die Milchstraße regeln kann.!!!

    Ha Halt.!!!


    Grenzos Bildet :)


    Welche Teile werden für die Hinterachse benötigt?
    Als Hinterachse kann man alle Achsen vom Golf II ab 90PS verwenden,
    ebenso wie alle Corrado, Golf III, Seat Toledo (1L0), Ibiza oder Cordoba
    Achsen. Diese Achsen haben alle einen lastabhängigen Bremskraftregler,
    der für hintere Scheibenbremsen zwingend nötig ist! (Ausnahme: ABS
    Anlagen der letzten Baujahre kommen ohne diesen Regler aus!)

    Ich Verwende ABS :P


    Viele TÜV-Prüfer bestehen aber darauf, daß in dem V-Profil der Achse
    ein Stabi sein muß, um so den Serieenzustand eines Fahrzeugs mit vier
    Scheibenbremsen herzustellen, ich bin mir aber nicht sicher, ob eine HA
    ohne Stabi beim Fahrverhalten eines eher kopflastigem VR6-Umbaus sogar
    von Vorteil sein kann!

    Dh. soviel wie ich könnte auch meine serien Achse verwenden und nur hinten auf Scheibe umbauen :D
    Oder mir noch zusätzlich nen Stabi montieren...gibt es ja auch oder ?


    Wie teuer sind die teile ?

    Wenn ich mich mal mit nem Auto vorm Baum setzt, dann legt mir ne Kelle mit in den Sarg damit ich die Milchstraße regeln kann.!!!

    ich würde schon eine ha mit stabi nehmen. nachrüsten kannst du da nichts.
    was fürn abs willst du denn nehmen? wenn du das mark20 nimmst, kannst du auf den lab verzichten. ansonsten brauchst du einen für das mark02 und as mar04.

    Wir werden die gemeinen Grenzen der Schwerkraft durchbrechen, um Gott einen Schlag ins Gesicht zu verpassen!

    Zitat von knüppeljoe

    ich würde schon eine ha mit stabi nehmen. nachrüsten kannst du da nichts.
    was fürn abs willst du denn nehmen? wenn du das mark20 nimmst, kannst du auf den lab verzichten. ansonsten brauchst du einen für das mark02 und as mar04.

    Gut also HA von GTI oder G60 die haben ja Stabbi drin.


    Ehm ABS ist vom Golf 3 VR6 mit übernommen ist nen Mark04.
    Shit also doch nen Bremskraftregler...aber der is ja bei den GTI achsen mit dran bzw. allen ab 90PS.

    Wenn ich mich mal mit nem Auto vorm Baum setzt, dann legt mir ne Kelle mit in den Sarg damit ich die Milchstraße regeln kann.!!!

    Moin leute,


    lange nix geschrieben aber viel passiert :)


    Der Umabu geht so weit so gut von statten...man investiert doch nen bisschen mehr als beplant aber ergebnis lohnt sich.


    JETZT MEINE FRAGE:


    Kann ich den VR6 auch mit ner Gruppe A vom Golf 2 Fahren ?
    Hab jemanden getroffen der mir ein paar teile verkauft hat der hatte seinen VR6 auf 3.0l aufgearbeitet und ne Gruppe A vom G60 drunter.


    Bekomm ich das mit eingetragen =?

    Wenn ich mich mal mit nem Auto vorm Baum setzt, dann legt mir ne Kelle mit in den Sarg damit ich die Milchstraße regeln kann.!!!

    die meisten gruppe a analge vom golf 2 passen uach beim corrado, und in den papeiren ist auch der corrado aufgeführ, den corrado gab es als vr6. aber müsste normal auch so gehn gruß

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