Golf 2 1,6Liter EZ Umrüstung auf Zentraleinspritzung

Hallo,
ich fahre einen orginalen 1,6Liter EZ mit 4R Getriebe... Da der Vergaser immer wieder ärger macht möchte ich nun auf Einspritzung Umbauen...

In diesem Atemzug sollte auch gleich mal der Kopf runter und Ventilschaftdichtungen etc. ersetzen... Ausserdem habe ich mir noch ein 4S Getriebe vom PN besorgt da das 4Gang ja doch nicht gerade Sparsam zu fahren ist bei hohen Geschwindigkeiten...

Jetzt stellt sich die Frage wie ich das ganze Anstelle.. Mein Golf hat alte ZE..

Ursprünglich dachte ich mir ich besorge mir ein Golf 3 1,6er Schlachtfahrzeug und baue alles inklusive Kat um.. Allerdings müsste ich da ja den Kabelbaum umstricken...

Jetzt hab ich an anderer Stelle im Internet gelesen das der EZ auch mit der Einspritzanlage vom RP laufen soll... Würde ich mir nun ein Schlachtwagen mit alter ZE und RP kaufen wäre ja hier alles Plug and Play...

Andererseits könnte ich natürlich auch direkt auf 1,8 Liter umbauen was ich allerdings eigendlich vermeiden wollte da mir die Leistung ausreicht und der Motor noch sehr gut in Schuss ist... Aber lässt sich wohl das 4S getriebe mit 90Ps Fahren? Bis auf die Achsübersetzung is das ja gleich mit dem Getriebe was Standartmäßig am RP hängt...

Grüße

Tim

Auf einen PN habe ich eigendlich keine Lust...

Ob das ganze Wirtschaftlich ist sei mal dahingestellt ich möchte das Auto aber noch weiterfahren habe auch eine LPG Anlage drin (ungeregelt) die ich dann in diesem Zuge gerne Aufrüsten würde auf Geregelt

Hätte einen alten 35i mit ABS Motor zum schlachten da... Allerdings würde da wahrscheinlich Luftfilterkasten, Hosenrohr usw nicht passen?

Kriege ich den Kabelbaum vom RP/ABS nicht so umgefrickelt das ich die alte ZE lassen kann?

Stellt sich die Frage ob ich bei dem Aufwand nicht gleich einen 2E reinbau... Allerdings wär dafür mein Getriebe nicht geeignet oder?