kaufberatung Golf 4 5ender

Hi,

schau lieber doch mal nach Rost, ich suche auch derzeit und hab schon paar angeschaut, kritisch sind Türunterkanten, ggf Radläufe innen (hab da schon einige fiese Unterrostungen gefunden), teilweise löst sich wie bei meinem Passat 3B Teile der Zinkschicht. Ansonsten ist der auch vom Preis her ok und macht nen sauberen Eindruck. Ordentliches Serviceheft und keine auffälligen Motorgeräusche, ansonsten sind die sehr robust, den Rest weißt du eh (Spurstangenköpfe sind evtl nen Thema).

Probleme mit rasselnden Ketten und brechenden Gleitschienen haben die V5 fast mehr als die VR6...googel doch mal nach "Steuerkettenprobleme V5" oder ähnlichem, da hast du für die nächsten Wochen Lesestoff :whistling:

Der V5 ist ein elender Säufer - da du ja immer auf geringen Spritverbrauch aus bist, würde ich eher nen 1.8T kaufen, da ist mit wenig Kohle auch mehr Leistung rauszuholen.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wkgid2iplcgx

Kann das mit dem reihenweise verrecken der 1.8 Turbomotoren nicht bestätigen, habe wie gesagt einen Passat 3b mit diesem Motor, kein Longlife-Intervall, sondern altgedient alle 15 tsd mit 10W40 Liqui Moly oder Mobil Öl, kein messbarer Ölverbrauch, Spritverbrauch 7,6 - 8,6 Liter (30 % Land-, 60% Autobahn, Rest Stadt), derzeitiger Km-Stand 180 tsd.

Vorher einen Skoda RS ebenfalls Turbo mit Longlife Service, gleicher Spritverbrauch, aber hat sich einen Liter Öl auf 10.000 gegönnt, bei einem Kilometerstand von 30tsd.

Verkokte Turbomotoren sind bekannt, aber wenn der Vorbesitzer Markenöl benutzt hat und sonst die Historie bekannt ist, wäre der 1.8 immer meine erste Wahl, da er einfach weniger Sprit nimmt, der Sound aus den V5 oder V6 wäre natürlich schon geil....

also, ich fahre nun seit über 75.000km und hat mittlerweile 235.000 km runter und muss sagen der schnurrt wie nen Kätzchen... auch mit Sportluftfilter im Winter... und ich verbrauch so 8,5 - 9 L auch ma mit nem schnellen Ritt durch die Stadt

Der klang is einfach nur perfekt und die Laufruhe!!! ich würd mich immer wieder für das Auto mit dem Motor entscheiden! Denn 150 PS auf nem 2,3 V5 is untermotorisiert und daher nicht anfällig... und Anzug is auch gut... laut Tacho fährt meiner 230 Km/h