Relais90 Kraftstoffpumpennachlauf anschließen, Frage!

Hmmm.... Ok, Leuchtet mir zumindestens ein! Ich hab mal eine Skizze gemacht, wie es doch auch funktionieren sollte, siehe Anhang.
Weil der Org. Pumpennachlauf hängt ja auch nur an der Lüfterstromleitung.

Zitat von Eddi_Controletti

ist es nicht egal?
wichtig ist die Wärme zu reduzieren und dazu gehört der Pumpen- und Lüfternachlauf. Was ja auch das LSTG vom VR6 macht, also in dem Sinne wie mein Vorschlag.

Grüße

Dann muss ich mir aber erst wieder ein VR6 LSTG kaufen und das Kabel muss ich auch erst wieder durch den Kabelbaum mit reinwickeln. So bräuchte ich nur das Rot/Weiße Kabel mit an das Lüfterkabel klemmen, was deutlich einfacher ist, da dies momentan frei liegt.
Wenn ich das Rot/Weiße Kabel mit auf den Lüfter lege, dann kriegt dieses Strom sobald der Lüfter läuft und schaltet die Kl. 87 am Pumpennachlauf frei.

Allerdings würde dann wenn der Lüfter läuft bei z.B. Eingeschalteter Klima auch der Pumpennachlauf laufen ?! Was ja widerrum blöd wäre bei laufenden Motor, da ja sowieso die Benzinpumpe bestromt wird........

Stimmt, der Nachlauf geht ja nur bei ausgeschalteter Zündung! Dann brauch ich doch nur die Leitung dort drauf klemmen und alles ist hübsch! Fein, so hab ich mir das ja auch schon von Anfang an gedacht!!

Ich habe gerade in der SSP103 gesehen wofür das Lila/schwarze Kabel ist mit dem gelben Stecker! Das ist für die Tankanzeige?!
Dies würde an Pin3/G angeschlossen werden am Relais90. Mal davon abgesehen das mein Relais diesen Kontakt nicht dran hat, wozu soll diese Information dienen?

Achso genau, als Schutz für die Pumpen, damit der Nachlauf nicht anläuft und die Pumpen beschädigt OK.

PS: Was mich aber dann wundert, warum mein Relais90 diesen Kontakt nicht hat ?! Aber am Relaissockel ist der Pin mit dem Violett/schwarzen Kabel belegt und könnte angeschlossen werden....

Das wäre natürlich eine Erklärung! Weil ich finde nämlich auch kein Relais bei google, was diesen Kontakt haben könnte!