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... keine Bange: Kick-down nur, wenn die Maschine richtig warmgefahren ist - und selbstredend nur "gelegentlich" ... 
Zu den Vergasern: leider sind Ansaugbrücken für den Reihensechser richtige Raritäten. Da gibt es schon sehr feine Sachen für z.B. Weber-Gemisch-Fabriken ...
,,,super,
also ich beneide Dich echt um den /8. :wink:
Die Fuchsfelgen sind natürlich das Sahnestück.
Sind es originale Fuchsfelgen, oder wie bei mir damals leider nur Nachbauten.
Die originalen FF waren damals schon recht teuer, aber noch orderbar (1984).
Würde mich über Fotos freuen :wink:
Weil die noch im Teilefundus rumlag: Sitzheizung eingebaut. Macht bei den DB-Texsitzen echt Sinn, denn die sind im Winter saukalt. Auf Lammfell - das zwar sicherlich zeitgenössisch wäre - habe ich keinen Bock. Fehlt nur noch der Wackeldackel... 
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