Frohe Weihnachten schon mal von mir an alle!!!
So, hab letzten Samstag mal meine Kupplung mal komplett gewechselt. Es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Sie lässt sich jetzt sau einfach treten. Trennt auch richtig. Merkt man grade beim Rückwärtsgang der ohne krachen rein geht.
Nur das Getriebe ist anscheinend fertig und werde da noch ein anderes einbauen müssen.
Hab beim Ausbau müssen feststellen, das die alte Kupplung warscheinlich nicht richtig zentriert gewesen war. Die Ausrückstange vom Getriebe hat nicht mittig auf den Ausrückteller gedrückt. Sieht man auf den Bildern.
Ausserdem hat anscheinend das Schwungrad an der Getriebeglocke geschliffen
Wie das passieren kann ist mir jedoch unklar. Das Schwungrad ist auf jeden ziemlich weit abgedreht bzw erleichtert. Hat auch etwas Einlaufspuren die man aber nicht fühlen kann.
Hier mal Bilder
Hab mir auch beim ein Zentrierwerkzeug ausgliehen. Damit kann man die Reibscheibe auf dem Druckteller richtig zentrieren bevor man das Schwungrad festschraubt