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Hallo Ich weiß es gibt viele themen darüber aber ich hab bisher noch keine Antwort gefunden. Also, war eben gucken ob ich die Seitenblinkerkabel liegen habe. Und hab bei Google dieses Bild gefunden
Das Kabel mit dem grünen Pfeil habe ich und es geht zu dem Stecker mit dem grünen Pfeil. Aber das Kabel mit dem roten Pfeil habe ich nicht. Diese Stopfen ist verschlossen. Sind die Kabel irgendwo versteckt oder muss ich mir diese jetzt selber ziehen? Wenn ja, muss ich die einfach von den Kabeln der Blinker vorne nehmen? Blinken diese dann nicht langsamer oder gibt es da keine Probleme?
da du ja wahrscheinlich die anderen Themen, die es hier im Forum gibt gelesen hast, weißt du sicherlich auch das der Kabelbaum für die Seitenblinker extra ist und du den Kabelbaum an die dafür vorgesehnen Stecker unter den Ausgleichsbehälter anschließen kannst!
Der Kabelbaum der Blinker ist extra. Er wird an die Stecker beim Ausgleichsbehälter angeschlossen wo auch der Stecker der Nebler sein müsste. Die Kabel werden dann durch das Loch geführt wo dein Blinstopfen ist. Am Kabelbaum von Hella hängt dann meistens noch so ein Verschlufss-Propfen den du dann da reinschiebst um das Loch wieder zu verschliessen. Die Stecker für die Blinker kommen dann rechts und links von innen durch die kleinen Öffnungen schieben in den Kotflügel. Ist relativ simpel und nur Plug and Play.
Danke für euere Antworten! Ging ja echt Fix Also, nen Stecker habe ich unter dem Ausgleichsbehälter nicht gefunden. Kabel für die Nebeler habe ich bereits liegen. Die Baumeln in der Nähe der Scheinwerfer rum
Also muss unter dem Ausgelichsbehälter ein bzw zwei Stecker sein wo ich den Kabelbaum für die Seitenbnlinker anschließen kann? Hat jemand ein Bild wie die aussehen? Dann werde ich morgen noch einmal suchen! Gruß
Einer ist für den Nebelscheinwerferkabelbaum und die anderen beiden Stecker sind für die Seitenblinker. Foto hab ich leider keins, ist aber wirklich direkt unter dem Ausgleichsbehälter. Zum Anschließen kannst die Kugel aushängen und rüberlegen, da ist das nicht ganz so ein Gefummel.
Ok, danke. Eine Frage hätt ich noch. Muss es unbedingt der teure Kabelbaum sein? Die sind ja mitlerweile total selten und kosten viereckig Geld Kann man das nicht mit einem Kabel einfach verlängern oder ist davon eher abzuraten? Gruß Julian
Original von CeEl Für die Seitenblinker gibt es einen eigenen Kabelbaum, der an zwei der drei Stecker unter dem Ausgleichsbehälter für das Kühlwasser angeschlossen wird. Einer der Stecker hat ein Kabel und zwar ein schwarzweißes. Zu dem zweistufigen Stecker gehen 3 Kabel, davon 2 braune auf einen Steckerkontakt, auf den anderen Steckerkontakt geht ein schwarzgrünes. Entsprechend gehen zu den Blinkern einmal ein braunes und ein schwarzgrünes Kabel und einmal ein braunes und ein schwarzweißes. Die Stecker für die Seitenblinker sind schwarz. Der Kabelbaum mit den Seitenblinkern sieht so aus: Den Kabelbaum kann man sich aus den üblichen Quellen besorgen, für den Einkauf beim Freundlichen:
Der Selbstbau des Kabelbaums ist natürlich auch möglich, In Flames empfiehlt: Zitat In Flames
Seitenblinkereinbauanweisung: Für den Einbau kann man die Radhausschalen ausbauen, muss es aber nicht. Man kann einen steifen Draht einfädeln, an dem man die Blinkerfassungen dann durchzieht. Steffili konnte sie mit einer langen Pinzette herausfischen. Für die Befestigung der Kabel entlang des Wasserkastens gibt es folgende Klips: Die beiden links werden auf Pins aufgesteckt, die wie eingeschlagene Nägel aussehen. Die beiden rechts werden auf Gewindebolzen aufgeschraubt (und sind auch bei der Befestigung der Kabelbäume am Kofferraumboden zu finden). So sehen die Seitenblinker im Detail aus: (links die Standard-Seitenblinker, in der Mitte Zubehörteile, ganz rechts ein CL-Emblem) Entsprechend baut man sie aus, indem man sie Richtung Wagentüre drückt, dadurch wird der Schnapphaken zurückgedrückt. Der Teilenummer der Standard-Teile ist 161 949 117. Die Leuchtmittel sind Glassockellämpchen W5W.
So. Habe ich noch irgendwas zum Thema Seitenblinker ausgelassen?
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