Hallo,
ich habe einen Golf 2 BJ.91 mit 90PS RP Motor. Er lief immer Top. Dann fing er an auf der Autobahn wenn ich konstant 120 km/h fahre auf einmal an zuruckeln. So alle 2 Wochen 1 mal. Oder Man fährt auf der Autobahn 120 km/h und als wenn auf einmal jemand den fuss von Gas nimmt ( schupabschaltung ) , logischer weise gibt man dann wieder gas und er läuft wieter. Lamdasonde hatte ich abgezogen Fehler kamen trotzdem. Ich habe Den Lehrlaufschalter erneuert und Drosselklappenunterteil mit Poti, Kraftstoffpumpen Relais, Alle 5 Zündleitungen, Zündspule und auch den Hallgeber alle Teile NEUTEILE von VW . Hatte aus einem Schrottwagen das Motorsteuergerät und das Zündsteuergerät getauscht keine veränderung .
Fehler ist immernoch da ehr schlimmer geworden. Fehlerspeicher zeigt 2 Fehler an Lehrlaufsteller und Drosselklappenpoti man kann Sie löschen aber nach der Probefahrt sind Sie wieder da. Hatte den Wagen 2 Tage bei Bosch. Er sagt der Motor läuft. Landasonde regelt sagt er und der blaue Schalter ist auch heil. Ich Probefahrt nichts ist gut. Bosch hat die Leitungen durchgemessen er sagt alles gut. ( er hat aufgegeben ).
Ich habe das gefühl das das Motorruckeln kommt wenn ich über ein unebenheit fahre. Aber ich kann den fehler beim Fahren zeigen aber nicht im Stand. Seit neusten Springt er Komisch an wenn er kalt ist. Drehzahl ca. 500 und er klingt als wenn er auf 3 Zylindern läuft und krappelt langsam hoch auf 900 - 950 klingt aber immernoch so als wenn er unrund läuft. Ich habe die NEUEN Teile auch wieder zurück gebaut und die alt Teile wieder verbaut fehler dennoch da. Also die Teile sind nicht def. Jetzt sind wieder die NEUEN Teile drin.
Bitte um Hilfe ich will den Wagen nicht verschrotten