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naja, auch wenn die hinterachslager erst vor einem jahr getauscht wurden können die wieder kaputt sein. gibt ja experten die ziehen die schrauben der lager im ausgefederten zustand an
oder wie beim "ATU-vergewaltigtem" golf3 von einem bekannten wo die lager um 90° verdreht eingepreßt wurden. haben dann auch ganze 7tkm gehalten...
hmm. ihr macht mir angst mit den lagern. die tauschen sind nämlich bissl mehr aufwand.
naja ich tausch jz mal die federbeine (gasdruck 29€/STK) das is die billigere variante. und wenns das war is gut und wenn nicht hab ich wenigstens neue federn drin
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