Hallo zusammen,
Heute habe ich meinen alten Ebay Vergaserflansch gegen einen Febi getauscht, der alte Flansch war so runter das der Vergaser bei der kleinsten bewegung falschluft gezogen hat.
Zusätzlich habe ich den Vergaer gereinigt, dabei habe ich aber leider die Schrauben des Starterdeckels gelöst.
Ich habe auch soweit alles wieder zusammenbekommen.
Jetz hat der Wagen aber folgendes Problem:
Die Starterklappe öffnet sich auch nach 10km nicht ganz, das einzige was frei bleibt ist der Spalt den die Pulldowndose öffnet, folglich nimmt er auch warm sehr schlecht gas an, ein Versuch bei stehndem Auto zeigte das wenn ich die Starterklappe ganz aufhalte und dann gas gebe der motor gut Gas annimt und schnell auf Drehzahl ist, also öffnet die Starterklappe nicht weit genug um dem Motor zu geben was er brauch nämlich Luft.
Weiß jemand wie man den Starterdeckel richtig einstellt so, dass er wieder normal läuft ?
Soll die Starterklappe von der Feder zugehalten werden oder auf ?
Der Starterdeckel soll ja mit den Schlauchanschlüssen nachvorne zeigen, ich habe also die Möglichkeit den um 360 Grad zu drehen, das ist bei mir dann entweder das die Klappe auf oder zu federt und meinermeinung nach federt die ziemlich hart.
Hat jemand einen Tipp für mich ? Ruddis konnte nicht helfen leider