Hallo,
muss mein Getriebe demnächst öffnen.
Vorerst aber zunächst mal zu meinem Problem:
Situation Golf 3 GTI
Getriebe schaltet tip top und Kupplung trennt auch super nur hab ich im Leerlauf ein ziemlich lautes rauschen oder eher schleifen.
Sobald ich die Kupplung trete ist es weg. Zunächst hab ich mal das Öl abgelassen um zusehen ob Späne oder Metallablagerungen darin sein könnten. -> negativ Öl ist wie neu.
So nun habe ich den Grünen Deckel an der linken Seite geöffnet und das Ausrücklager getauscht. Äußerlich hatte es keine Beschädigungen ( und mal ehrlich was soll daran schon kaputt gehen??).
Nun neues Öl rein und Probefahrt, Ergebnis: -> Geräusch weiterhin vorhanden.
Ich denke, dass es wohl ein Hauptlager oder ein Lager der Vorgelegewelle sein wird, da diese sich ja auch immer mitdreht.
Habe im Internet schon einmal gelesen, dass man das Lager der Hauptwelle auch im eingebauten Zusatnd wechseln könne. Stimmt das?
Hat vielleicht jemand Tipps zum Öffnen des Getriebes, oder evtl eine Explosionszeichnung oder gar Anleitung??
Bin Selber KFZ- Mechatroniker allerdings bei Mercedes in der Lkw Branche.
War auch schon bei VW vor Ort jedoch, wollten diese nichts rausrücken und selbst der Meister wusste nicht einmal ob man das Ausrücklager im eingebauten Zustand wechseln kann. Gibt es vielleicht auch irgendwo ein satz mit allen Lagern dichtungen und Simmeringen um ein Getriebe zu überholen?
Würde dann gleich alles neu machen.
Bin für jede Antwort sehr dankbar....
Mfg Christoph