Welcher motor für mein projekt?!

  • ein fröhliches moin moin aus dem norden ;)



    ich hing heut wieder vor meiner projektkarosse. :]


    ich stellte mir mal wieder die große frage, welches herz mein baby bekommen soll?! ;(


    zuerst hatte ich diese fännomenale idee einen w8 zu verbauen..



    ha pustekuchen -.-" die idee wurde mir nach der vermessung bei dem w8 sofort in den abfall geschmissen :[ .



    nun dachte cih an vr6, r32, r36 oder einen schönen 16v :thumbup:



    die fragen die mir dann gekommen sind:



    wenn 16v welcher? 2liter oder 1,8liter?



    wenn vr6 welcher? 2,8 oder 2,9?


    und nun die wahrscheinlich beknackteste frage?!


    haben der r32/r36 den vr6 sound? oder doch einen v6 sound? ?(




    danke schonmal für eure hoffentlich so zahlreichen hilfreichen antworten;)

    suche für mein projekt:


    - Passat 35i facelift vordere türen am besten komplett
    - stahlschiebehubdach
    - jemanden, der sich mit kunststoffschweißen auskennt



    bitte infos und angebote per pn;)

  • am geld wird es nicht scheitern...



    nur eingetrage bekommen will ich den zossen auch.



    die sicherheitseinrichtungen(bremse, fahrwerk, etc) wird dann auch angepasst;)

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  • Wenn es am Geld nicht scheitert und du nen geilen (Vernunft) Motor haben willst dann nimm nen 110 PS TDI +Chip. Macht einfach nur Laune der Motor. Und wenn der Prüfer nicht pennt kriegst du sogar ne grüne Plakette. lach


    Vom ABV (16V aus Golf 3 Tolledo) haben mir schon einige abgeraten. soll nicht wirklich gut gehen. Vr6 ist im 2er wohl zu Kopflastig. R32 soll gut gehen.

  • sorry jens ;)



    aber ein selbstzünder ist nix für mich!!!


    klar ich könnte ihn dann auch mit lkw-zulassung anmelden aber nene lass mal den diesel in dem auto wo er reingehört;)



    abv ist doch der vr6 oder ncih? du meinst doch bestimmt den abf oder?


    dara hatte cih auch schon überlegt aber nix dolles gefunden...



    zudem muss ich noch anmerken:



    der motor soll soundmäßig als auch optisch ein leckerbissen sein.


    dachte an abf mit einzeldrosselklappeneinspritzung von dbilas oder so.



    aber der abf überzeugt mcih nciht wirklich

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  • Ich weiß zwar nicht wie du zu der Weisheit kommst das wenn ein Diesel drin ist du die Kiste Als LKW zulassen kannst aber ist auch egal!


    Zumindest bist du scheinbar noch nie nen Diesel gefahren? Also mein Cabrio hat ca 150 Diesel PS und da sind schon einige dran verzweifelt! :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
    Ok Soundtechnisch ist es ein Diesel aber was soll es Fahrspaß und Verbrauch zählt für mich!


    Ja hab mich vertippt meinte natürlich den ABF :wink:


    EDIT: sehe grade das du jemanden suchst der Kunststoff schweißen kann. mach mal PN an mich was du wissen willst.

  • ABV = 2.9er ausm Corrado oder dem Syncro Passat oder Golf


    zum vr6 , ja der ist etwas kopflastig,oder einfach nur zu leicht auf der Hinterachse - aber man gewöhnt sich dran, nur im hohen Geschwindigkeitsbereich
    ab 230 - 250kmh wird es etwas spannend bei ner vollbremsung :D und falls fragen kommen - ja meiner ist etwas friesiert und läuft 250 kmh laut Tacho :thumbup:


    mit dem R32 liebäugle ich auch zur zeit - ein schöner Motor und geht auch gut voran - da kann man dann auch gleich noch paar Elektronik spielerein
    mit übernehmen wie Esp,Asr, - dann passt das auch im leichten 2er wieder,


    dem Jens kann ich nur zustimmen , ich hab auch ein Diesel Passat mit 165 Ps - der geht wie die Hölle,und der verbrauch von 5-6 Litern ist ein Traum,
    mein Diesel geht gefühlt um einiges besser als mein vr6 - nur der Sound ist um welten besser beim VR6 :D

  • Also wenn ich in meinem 2er noch mal was anderes als den 16V einbauen sollte dann kommt ein 1,8 Liter 20V Turbo aus dem 4er GTI rein!


    An dem Motor kann man leistungstechnisch auch noch jede Menge machen und es gab schon einige Leute die sich diesen Motor in den 2er gebaut haben das sollte das Eintragen der ganzen Geschichte dann auch noch ein bißchen vereinfachen!

  • hey leutz,




    also diesel einfach wegen dem sound ein no go.



    okay habe mich heut schlau gemacht lkw geht nicht so einfach :D



    sooo nun zum thema zurück:



    der orangene golf gefällt mir sehr gut da der motorraum schön aufgeräumt ist.



    nun ist die frage: aus welchem fahrzeug bekomme ich so ein triebwerk?


    wie viel ps/drehmoment? wie viel ccm?



    der 20v wäre auch ne idee...

    suche für mein projekt:


    - Passat 35i facelift vordere türen am besten komplett
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  • ist ein 1.4rer tfsi motor mit 150 ps , in welchen vw modellen der überall drin ist findest du auch leicht über die sufu oder goooogle

  • Also von einem 1,4er TFSI würde ich dir ganz stark abraten!


    Hatte früher mal in einer VW Werkstatt gearbeitet.
    Hab ab und zu noch mal kontakt zu alten Kollegen die dort noch arbeiten und die schimpfen alle auf diesen Motor!
    Waren wohl auch schon ein paar Autos mit Motorschaden dabei wo Motoren gewechselt wurden!


    Und mal ganz ehrlich nen 1,4er mit 150PS das der nicht ewig hält ist ja klar!


    Also da würde ich sagen ist der 20V Turbo doch um einiges Standfester außerdem kann man diesen mit ein paar Veränderungen die auch gar nicht so extrem teuer sind locker auf über 200 PS bringen!

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