Schaltung hakt - Gummi schuld ?

    Hallo !


    Ich habe in meine Golf 3 GT TDII zunehmend das Problem dass die Schaltung hakt. Es hat mit den 5. Gang angefangen.
    Nun sind die anderen hinzugekommen.


    Man muss beim Schalten entweder ganz gefühlvoll schalten oder sich einfach Zeit lassen und aber in den Leerlauf und noch mal schalten.


    Beim Blick in den Motorraum fiel mir auf, dass der Gummi (Gleitführung ?) mit einer Niete am Gestänge befestigt ist. Und dort ist viel Luft.


    Kann das die Ursache sein ?


    Und: gibt das beim Freundlichen als einzelnes Ersatzteil ?


    Ich habe noch ein Bild angehangen.


    PS: 350.000 km Laufleistung

    Hi also ich denke eher das es entweder eine verstellte Schaltung ist oder was bei der angegebenen Laufleistung eher wahrscheinlich ist an verschlissenen Syncronringen liegt. Aber Ferndiagnose ist immer schwer!


    Ja das Teil gibt es einzeln aber frag mich jetzt bitte nicht nach der Tn. ;( Hab grad mein ET_A nicht auf dem Rechner

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