Welchen Auspuff für 2er GTI 8V

Sportschalldämpfer mit den 16V Endrohren wirste wohl nicht finden... da hilft nur slebstmachen...
Wenn Du die Wahl hast zwischen 50 und 55mm nimm die grössere Anlage, das bringt schon was bei nem gemachten Motor.

Ein Zitat aus einem anderen Forum (gefunden mit Google...):

"§21 ist eine Einzelabnahme ohne Gutachten. Wie teuer die wird liegt am Aufwand. Die 100,- EUR waren beispielhaft, aber 65,- EUR ist der Mindestkurs laut Preisliste. Zumeist sind darin 15-30 Minuten Prüfung enthalten und man bezahlt dann weiter nach Zeitaufwand.

Ob TÜV oder Dekra ist vollkommen egal. Es kommt ausschließlich auf den Prüfer an. In der Regel haben nur große TÜV-Stationen einen §21 Prüfer im Haus. Zumeist ist das der Chef der Station.

Hier der §21:
Zitat:

Gehört ein Fahrzeug nicht zu einem genehmigten Typ, so hat der Hersteller oder ein anderer Verfügungsberechtigter die Betriebserlaubnis bei der Verwaltungsbehörde (Zulassungsbehörde) zu beantragen. Bei zulassungspflichtigen Fahrzeugen ist der Behörde mit dem Antrag ein Fahrzeugbrief vorzulegen; der Vordruck für den Brief kann von der Zulassungsbehörde bezogen werden. Mit dem Antrag auf Erteilung der Betriebserlaubnis ist der Zulassungsbehörde das Gutachten eines amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr vorzulegen. Das Gutachten muss die technische Beschreibung des Fahrzeugs in dem Umfang enthalten, der für die Ausfertigung des Fahrzeugscheins erforderlich ist. In dem Gutachten bescheinigt der amtlich anerkannte Sachverständige für den Kraftfahrzeugverkehr, dass er das Fahrzeug im Gutachten richtig beschrieben hat und dass das Fahrzeug vorschriftsmäßig ist; die Angaben aus dem Gutachten überträgt die Zulassungsbehörde in den Fahrzeugschein und, soweit vorgesehen, in den Fahrzeugbrief. Hängt die Erteilung der Betriebserlaubnis von der Genehmigung einer Ausnahme ab, so müssen die Ausnahme und die genehmigende Behörde im Brief bezeichnet sein. Abweichend von Satz 2 bedarf es für Fahrzeuge, die für die Bundeswehr zugelassen werden, nicht der Vorlage eines Fahrzeugbriefs, wenn ein amtlich anerkannter Sachverständiger für den Kraftfahrzeugverkehr eine Datenbestätigung entsprechend Muster 2d ausstellt."

Gruss, Alex

Wenn´s ne vernünftige anlage ist hat die auch nen 55er Durchmesser.
Schau mal bei´m Sandtler nach die haben evt´l auch noch was.
Ja sollte funktionieren

Besorg dir doch einfach nen originalen 16v Endschalldämpfer und dann ne 16V Mittelschalldämpfer Atrappe und dazu noch ein Vorschalldämpfer Ersatzrohr das ganze dann an deinen Kat angeflanscht und du hast nen schön dumpfen nicht zu übertrieben lauten Sound!

Bekommste aber doch meines Wissens nicht eingetragen...
Und das kommt blöd in einer Kontrolle...

Gruss, Alex

Also ne eintragung nach Paragraph 21 sollte absolut kein problem sein.
Hab damals meine Powersprint ohne MSD auch eigetragen bekommen mit 96dB.
Frag halt einfach deinen TÜV-Prüfer wass er davon hält.
MFG

Ich geb dir nen tipp, such dir nen anderen Prüfer wenn der schon bei nem Lenkrad zum heulen anfängt.

16v ESD ist mit kammern aufgebaut.
Der einziege wo ich weis der als Absorber aufgebaut ist währ der vom G60 und die vom TD glaub ich auch.

Ich würd MSD und ESD verbauen, nen VSD würd ich gleich weglassen

Warum nicht?
Ist doch ein guter Preis.
Und laut genug ist die allemal.
Und bevor jetzt wieder die Diskusion um Gegendruck und bewegte Gassäulen und so weiter anfängt:
Die reicht für Deinen Motor, solange Du Dir keine Sauger-Monster aufbauen willst :wink:

Gruss, Alex

Für das geld würd ich sie kaufen ohne lange zu überlegen. Aber schau ob für den Fächer die papiere dabei sind.