ratternde kratzende Geräusche von der Vorderachse (Getriebe oder Antriebswellengelenke) "gelöst: Auspuffgummies"

habe zur zeit ein Problem mit meinem Auto gti 1,8 pf Getriebe aug bj 91

vor zwei Wochen fing es an mit einem leichten ratschen an der Vorderachse da ich das bei meinem alten gt auch schon mal hatte habe ich auf wahrscheinlich Differenzial getippt

also haben wir heute das Getriebe getauscht (golf 1 Cabrio auch aug passt übrigens 1 zu 1)

das Ergebnis gleich Null das ratschen ist immer noch da

könnte es sein das sich die Verzahnung an den Antriebswellen außen wo das Lager der Gelenke sitzt abnutzt bzw. kaputt geht; und solche Geräusche verursacht ??

also die Achsmuttern sind fest und die bremsen sind okay daran kanns nicht liegen

Bei meinem alten Auto mit Heckantrieb war das diffi mal Defekt der Effekt war aber eher ein heulendes Geräusch

Bei dem gti war das Getriebe schon ziemlich verölt, auch innen in der Glocke wie sich rausgestellt hat.

wenn man im aufgebockten zustand im Lehrlauf am rad gedreht hat kam ein
"nicht normales"
klackerndes Geräusch aus dem diffi, auch nur auf der rechten Seite deshalb die Vermutung Getriebe tauschen weil diffi kaputt.

diesen Effekt hat das Tauschgetriebe nicht mehr allerdings ist dieses rattern beim beschleunigen immer noch da
es tritt auch auf wenn ich über eine Bodenwelle fahre

könnten vielleicht die Antriebswellen defekt sein? und ein ratterndes Geräusch abgeben

Kupplung ist erst 4 Jahre alt bzw. 10000tkm

was ist mit den inneren Antriebswellengelenken, können die defekt sein und Geräusche machen da er ja auch beim ein federn ratscht und knartzt

seit heute ist alles wieder heile


nach Getriebe Wechsel und nachdem alle vier Antriebswellen Gelenke gewechselt sind kosten um die 300€ mit fett und Bremsenreiniger


haben wir feststellen müssen das die Geräusche immer noch da waren "rattern an der Vorderachse"


nach langer langer suche wurde dann festgestellt der Auspuff hängt ganz schön nah an dem Lenkgetriebe "liegt quasi oben auf"


bin dann noch schnell los Gummis besorgen ((für 3Mark50 ) die alten waren nicht hin aber Hagen schon irgendwie durch


dann neue Gummis überall dran und siehe da man glaubt es kaum es war ruhe im Gebälk




aber wenigsten sind die alten Gelenke raus und ein trockenes Getriebe mit wenig km ist jetzt auch drin und wie man den ganzen Spaß selber repariert bzw. tauscht weiß ich jetzt auch das ist doch schon mal etwas