bremsen vom 35i 16v einbauen

Hi!

Das mit der Passgenauigkeit kann ich Dir ad hoc nicht beantworten,
aber: Das mit den ABS-Rotoren gibt keine Probleme, da die Neuteile mittlerweile alle damit ausgestattet sind.
Dein Auto hatte nie ABS, und wenn keines eingetragen ist, brauchst Du das wohl auch nicht für den TÜV.

Gruss, Alex

radlagergehäuse und bremssättel kannst du benutzen für deinen golf. der dreieckslenker dürfte nicht passen.

Wie knüppel schon geschrieben hat passt das alles ohne probleme 1zu1.
Nur brauchst du wahrscheinlich neue Bremsschlecuhe, glaub die von der kleinen sind zu kurz.
ABS Sensor rausgeschraubt und gut ist.
Vom Aufbau her ist die Bremse identisch mit der vom 2er 16v, kannst du also später auf die G60 Bremse umrüsten (anderer Sattelhalter und Scheibe dazu fertig)
Die Dreieckslenker passen schon sind aber pro seite um 2 cm breiter

Für g60 brauchst dann andere halter ansonsten bremst die 256mm schon ganz ordentlich. Mitm Bremskraftverstärker und hbz sollte eigentlich alles passen. Was du dir gleich besorgen solltest sind die großen traggelenke, da brauchst die mit 19mm zapfen.

Zur Bremswirkung:
Erfahrungsgemäss macht die 256er Anlage mit gelochten Scheiben und EBC-Belägen locker die 280er Serien-Anlage platt
Klar, die Scheiben halten dann genau einen Satz Beläge aus (wenn Beläge fertig, Scheiben unbedingt mitwechseln!), statt bis zu 2 bei Serie, gehen aber echt gut dann....

Gruss, Alex

Ach ja hab ich vergessen 22er HBZ unbedingt verbauen!!

der pf hat schon den großen bkv und den 22mm hbz verbaut, kannst du so lassen.
allerdings brauchst du auch andere bremssättel, wenn du die 280mm scheiben und die dafür passenden beläge vom g60 verbauen willst, da die sättel vom 16v und vom g60 unterschiedlich sind.

Wenn keine 54er Sättel verbaut dann auch kein 22er HBZ. Und da der PF vorne die 239 Bremse hat mit den 48er Sättel hat er auch nur nen 20er HBZ. BKV ist schon der 9 Zoll große, der 22er dürfte aber auch in den kleinen passen.

Bei den Sätteln bin ich mir nicht ganz sicher, hab selber schon nur die Sattelträger getauscht und hat alles gepasst.

Also 22er HBZ hat der PF definitiv nicht aber den 9er BKV
BKV brauchst nicht tauschen der 22er passt so rein.
16v und G60 haben die selben 54er Sättel haben schon einige 16v bremsen auf G60 umgebaut, und dabei noch nie nen anderen Sattel gebraucht.

hmm, ok das mit dem hbz stimmt!
aber die girling 54 sättel sind beim 16v und beim g60 unterschiedlich! und wenn du die bremse auf g60 umbaust und dafür die sättel vom 16v benutzt, ist das murks, sorry!