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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Hi,
ob eine andere Maschine reinhängen billiger kommt hängt halt von deinen können ab. Kannst du es selber machen, ist es sicherlich günstiger und was mit mehr Zukunft als ein aufgeblasener PN. Solls beim PN bleiben, dann vielleicht mal hier reinschauen:
[Technik] PN Motortuning
Will MKB Pn Motor tunen nur wie ?
[allgemein] 1,6L PN Tuning Bericht (INFO)
[Technik] Tuning vom 1.6er pn
Aber, auf deutschen Autobahnen ist doch Richtgeschwindigkeit 130, das sollte ein PN doch eigentlich schaffen, wenn nicht ist was defekt…………..
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Danke für euere Hilfen finde den Anzug auf der Autobahn wenn mal was flott gehen soll die 75 PS zu langsam. 
Ne Freund von mir ist KFZ Mechaniker und hätte noch eine Hilfe zur Seite der in seinen Golf einen VR6 eingebaut hat aber ein Umbau ist mehr Arbeit als meinen zu tunen. 
Meiner läuft KEINE 170km/h und wenn 100grad Bergab. 
Also meine Meinung ist wenn Geld keine Rolle spielt dann nimm nen VR! Wenn du sparsam aber mit Spaß unterwegs sein willst dann nimm einen TDI und pflanze den ein da stimmt die Leistung und der Verbrauch hält sich echt im Normbereich!
Hab 2 TDI´s im (Cabrio und in der Familienkutsche) aber ich würde am liebsten im 2er auch noch einen einbauen! Nur leider sind die Kosten einen günstig zu bekommen zur Zeit nichts für mich 
Hallo,
also meine Meinug ist, dass der PN an sich kein schlechter Motor ist, wenn alles funktioniert. Ich geb dir allerdings recht in Bezug auf Autobahn. Ist zwar nicht so schlimm wie mit nem 1.3er, aber ist halt kein Autobahnmotor. Nen PF is schon was, allerdings ist der Rest (Bremsen, Benzinpumpen, etc.) mit umzubauen. Im Endeffekt musst du das selber wissen. Eh du alles am PN gemacht hast, ist der PF auch schon fast eingebaut. 
Ein PN ist nicht unbedingt die beste Basis...
TDI im zweier reizt wirklich, aber is auch mit Geld verbunden. Es wäre auch noch ein ABF Umbau in Betracht zu ziehen, ist aber auch nicht billig der Umbau.
Das wäre eine Option aber bekommt man noch selten ein günstiges schlachtfahrzeug. 
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