Kühlwasserprobleme

Check mal den Deckel vom Nachfüllbehälter, manchmal verutscht die Dichtung, dann kann das System nicht genug Druck aufbauen und läuft über. Dadurch wird der motor sauheiß und die Nadel schlägt aus. Hatte ich auch kürzlich...

Wie hast du denn aufgefüllt?
Beim Auffüllen den Motor starten, Deckel runter, warmlaufen lassen und warten bis keine Luftbläschen mehr zu sehen sind. Kann sein, dass er kurzzeitig überkocht. Sobald das Thermostat aufgemacht hat (der untere dicke Schlauch heiß wird) sollte im Ausgleichsbehälter der Kühlmittelstand sinken. Jetzt fehlendes Kühlmittel im Verhältnis 60:40 auffüllen.
Schon mal dein Thermostat gecheckt? Wird der untere Schlauch überhaupt warm?

als bei mir die zylinderkopfdichtung defekt war dann kam weißer qualm unter der motorhaube hervor,
und unter dem auto tropfte es.

aber wenn du schreibst du hast einen defekten kühlerschlauch gefunden , wie wär es denn mit der möglichkeit das genau da der kühlmittelverlust entsteht ???

Wie sind denn die Kühlschläuche kaputt? Marder?

Bei mir hat sich so ein Vieh im Kühlschlauch verbissen, allerdings kommt da nur maximal ein Tropfen raus, gottseidank. Bei meiner Freundin waren es dann mal 130 Euro Schaden dadurch, die musste komplett wechseln lassen.

Ansonsten musst du mal schauen, ZKD kann es sein, dann würde aber das Wasser nicht unterm Auto zu finden sein.

Aber es müsste doch einfach zu finden sein, bei mir setzt sich das verdunstete Kühlwasser als weißgrauer Belag ab.

preis weiß ich leider nicht mehr.
war wohl ein erlebnis das ich schnell wieder vergessen wollte.;)

Kann auch sein daß der Kühler selber undicht ist...
Bevor Du Dich da dumm und dämlich nach der Ursache suchst würde ich an Deiner Stelle einfach mal zu ner Werkstatt fahren und das Kühlsystem abdrücken lassen, kostet so 15-20 Euro und ist in etwa einer halben Stunde erledigt, und danach weißt Du dann ganz genau wo das Kühlwasser überall rauskommt...
Ich hatte auch mal ne Zeit lang einen recht hohen Kühlwasserverlust zu beklagen (allerdings so gut wie ohne Pfützen unterm Wagen), hab dann auch mein Kühlsystem abdrücken lassen, und rausgekommen war dabei dann daß sowohl der Kühler selber als auch der Thermostatflansch und die ZKD undicht waren... Alles neu gemacht und nun behält er sein Kühlwasser wieder da wo es sein soll...