Golf IV 1,8 T AGU läuft extrem unrund und hat spürbar weniger leistung

Guten Tag, seit heute nachmittag läuft mein golf 1,8T nicht mehr so wie er es soll, so wie als würde er nur auf 3 Pötten laufen.
Ich habe mal gelesen dass es eine Serviceaktion gab, bei dem die Zündspulen getauscht wurden!?? An was kann es noch liegen? Das Stg. am Luftfilterkasten hat doch auch ne bestimmte Aufgabe richtig? Zündkerzen sind noch nicht sooo alt deswegen kann ich das fast ausschließen, hab ich eben noch schnell mir anschauen können.

Vielleicht weiß einer von euch mehr und kann mir einen kleinen Tip geben....
Nochmal die Daten: Golf IV 1,8 T MKB: AGU, Erstzulassung 98

danke im Vorraus....

so habe heute den LMM erneuert, keine Wirking, Zündkerzen gemacht, keine Wirkung....morgen werd ich noch den kraftstofffilter und die zündspule des 4. zylinders tauschen weil ich vermute, dass dort nicht richtig oder garnicht gezündet wird, wenn es das auch alles nicht ist dann werd ich wohl nochmal fehler auslesen lassen und weiter sehen, denn langsam wirds teuer....

jetzt steht der wagen ganz still, mir ist doch glatt das zündschloss in a..... gegangen , jetzt kann ich am montag erstmal nen neues bestellen, naja kostet zum glück nicht sooo viel wie ich erst dachte aber ist trotzdem scheiße, da alles auf einmal kommt....
Den Kraftstofffilter habe ich getauscht und der Sprit sah ziemlich dunkel aus....vielleicht habe ich glück und es lag echt daran das der Filter zusaß, naja mehr werd ich frühestens Dienstag in Erfahrung bringen können... bis dahin, schönes wochenende euch noch!

@ Crash: Vielen dank für dein Angebot, vielleicht komm ich mal drauf zurück

aber da hätt ich noch ne frage, wie bekommt man die Abrissschrauben heraus beim zündschloss? muss ich die ausbohren oder wie stell ich das am besten an? hat das schon jemand mal gemacht???

hab ich mir schon gedacht iwie, ich berichte sobald ich das ding draussen habe....

ja ok aber das denk ich nicht dass es das sein wird.... der zahnriemen muss eh bald gemacht werden von daher!

sooo...der wagen läuft wieder, es war das Zündmodul welches am Luftfilterkasten sitzt...man bin ich froh, dass der Fehler behoben ist

ich war beim freundlichen gestern abend nochmal und der mechaniker war sehr nett und sagte mir, er hätte auch den GTI mal gehabt und auch den selben fehler gehabt und darauf hin das Zündmodul gewechselt...nebenbei hatte er mir auch noch verraten, dass es das zündmodul im zubehör gibt (erheblich billiger)
ich hatte mir auch schon gedacht, dass es das sein könnte weil ich ne menge drüber gelesen habe im internet...hätte ich das steuergerät mal früher gewechselt, dann hätte ich mir ne menge Geld und Nerven ersparen können, aber auf der anderen Seite, bei den gewechselten Teilen habe ich erstmal die nächste Zeit Euhe