KI fällt komplett aus!

  • Moin Moin,
    ich hab mir jetzt als Projekt einen Golf 3 VR6 2,8 gekauft und steh nun vor einem Problem:


    Wenn ich mich in mein Auto setze stehen da der KM Stand und die Uhr, sobald ich die Zündung anmache gehen schön die Zeiger hoch und ich kann die MFA durchschalten, also alles ganz normal. Sobald ich aber den Motor starte geht das komplette Ki aus, wenn ich dann den Motor ausstelle gibts ein kurzes summendes Geräusch und der KM stand und die Uhr sind wieder da. Die Uhr steht allerdings auf 0:00 deshalb denke ich das die Stromzufuhr unterbrochen wird oder? Ich hab auch schon aufs Amaturenbrett gekloppft und am Zündschloss gewackelt aber es passiert jedesmal das gleiche!


    Hatte jemand von euch vielleicht schonmal so ein Problem?


    MfG Chris


    P.S: Ich könnte morgen auch noch ein Video dazu hochladen!

  • Also ich vermute mal entweder ZAS oder Masseproblem. Aber da hilft nur messen!

  • Ich habe heute das Ki ausgebaut und es mit einem aus nem 92er 3er GTi probiert, dort passiert genau das selbe! Also liegts nicht daran, zum Glück hab ich mir gestern einfach auf Verdacht nen Zündanlasschalter gekauft den ich morgen wohl einbauen werden, dann mal weiter schauen :wacko:

  • Hi



    guck dir aber auch mal die Massekabel am Motor an. Ich mein aber nicht das große zur Batterie , sondern es sollen etliche masse kabel vom Motorzentralstecker zu einem zusammengeführt sein, und dann am zylinderkopf befestigt. Glaub iwo unterhalb des Saugrohr, wo man natürlich am besten drannkann...


    Gruß

  • So der ZAS ist gewechselt und der Massepunkt am Saugrohr war auch lose und ist wieder fest aber der Tacho geht immer noch aus -.- , da die Batterie total leer war hab ich die jetzt erstmal ans Ladegerät gehängt. Nächste Woche setzt ich die rein und Messe mal den Ladestrom und die direkte Stromversorgung am Stecker zum KI.

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