Leerlauf auch NACH der Kaltlaufphase erhöht bei NZ

  • Moin!


    Nun habe ich das erste kleine Problemchen mit unserem calypso grünen NZ.
    Er hat einen G-Kat und einen KLR von Gat-Kat, beides vom Vorbesitzer nachgerüstet.
    Seit ein paar Tagen tritt nun Folgendes auf:


    Auch nachdem der Motor aus der Kaltlaufphase raus ist, sinkt die Leerlaufdrehzahl nicht auf das normale Niveau.
    Er dreht also im Stand auf ca. 1000-1100U/min (geschätzt) hoch.
    Beim Abstellen des Motors läuft er leicht nach, das ist auch neu.


    Wenn das jetzt bei meinem Volvo wäre, würde ich sagen:
    Drosselklappenschalter verstellt, Leerlaufsteller hängt, evtl. Falschluft


    Wo setzte ich beim Golf an?


    Grüße,
    Alex

    Ich mag den Golf.

  • Da wird ein Sensor ausgefallen sein.


    Infrage kommt der Blaue Temperaturfühler für das STG und die Lambdasonde.


    Einfach den Stecker vom Blauenfühler abziehen und beobachten was passiert,
    Verändert sich der Leerlauf nicht, hast du den Fehler gefunden.


    Das gleiche Spiel bei der Lambdasonde.

    Originaler GT Special mit RP Motor, Brillant-schwarz Metallic

  • Hallo Schwarter,


    Die Lambdasonde werde ich wohl finden.
    Den blauen Fühler... wo finde ich den?
    Irgendwo am Ansaugtrakt? Ist das ein Temperaturfühler?


    Danke,
    Alex

    Ich mag den Golf.

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