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Leerlauf auch NACH der Kaltlaufphase erhöht bei NZ
Nun habe ich das erste kleine Problemchen mit unserem calypso grünen NZ. Er hat einen G-Kat und einen KLR von Gat-Kat, beides vom Vorbesitzer nachgerüstet. Seit ein paar Tagen tritt nun Folgendes auf:
Auch nachdem der Motor aus der Kaltlaufphase raus ist, sinkt die Leerlaufdrehzahl nicht auf das normale Niveau. Er dreht also im Stand auf ca. 1000-1100U/min (geschätzt) hoch. Beim Abstellen des Motors läuft er leicht nach, das ist auch neu.
Wenn das jetzt bei meinem Volvo wäre, würde ich sagen: Drosselklappenschalter verstellt, Leerlaufsteller hängt, evtl. Falschluft
der sitzt vorne im Kühlwasserflansch. Wenn du vor dem Wagen stehst auf der rechten Seite gleich neben dem Block auf Krümmer höhe. Schaumal hier gibt es ein gutes Foto vom Blauem beim NZ
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