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Ich heisse Denni bin 23 Jahre alt und komme aus Essen und Borken.
Suche gleichgesinnte
Habe das Auto vor ca. 1 Woche gekauft und seitdem jeden Tag was dran gemacht.(möchte aber nicht meine ganze Liste hier aufschreiben )
Das Fahrzeug hatte so viele Kleinigkeiten die ich beim Kauf garnicht gesehen habe..... Zuerst ging es natürlich an die Technik, damit ich von A nach B komme.Alles so kleinigkeiten wie Verteilerfinger,Verteilerkappe,Zündkabel....Lackschäden etc... Halt das volle kleine Programm.
Zuletzt habe ich beide Schweller entrostet und neu beschichtet und lackiert.
Wenn jemand zufällig Türen in der Farbe LD7V hat bitte sofort melden :wink:
Freue mich auf ein gutes Miteinander
Hier ein Foto wie er gestern vor der Tür stand. Heute wurde er angemeldet
Ist ein 1.8 GL mit 90Ps. Laufleistung beträgt 168000Km.
Ausstattung weiß ich garnicht was ich dazu sagen soll.Besonders ist vielleicht die Zentralverriegelung. Ansonsten Amaturenbrett mit Chromleiste und im Tacho
die riesen Uhr muss mir noch einen externen Drehzahlmesser holen.
Ich hatte mal einen Scirocco GT2 bei dem ich das Tacho
gewechselt hatte und da hatte ich richtig Schwierigkeiten.....oder es lag daran das es am Rocco mein erster Tachowechsel war.
Ist es viel Arbeit ein Tacho
mit DZM anzuschließen ?
Einfach das Tacho
ohne DZM ausbauen, und eines mit DZM einbauen Mehr musst du nciht machen, die nötigen Anschlüsse sind alle vorhanden. Musst nur drauf achten, ob du alte ZE oder neue ZE hast, und einen dementsprechenden Tacho
wählen
Anleitung zum Tachotauscht kann ich dir nen Link posten, wenn due eine brauchst
Hat der Golf eigentlich einen Drehzahlbegrenzer? Trau mich nicht die Gänge so hoch zu ziehen.
Habe grade gesehen das bei Eb... die Tachos alle noch eine Digitale Anzeige besitzen dort wo ich jetzt die Tanknadel habe.... zeigt mir die Anzeige dann nichts an ? Uhrzeit ?
du brauchst nicht den kompletten tacho zu tauschen, du kannst auch nur die uhr gegen den DZM tauschen, also der tacho lässt sich komplett zerlegen. das hat den vorteil das du deinen km stand behalten kannst und nicht mit nen anderen tacho rumfährst. habe das damals an mutters golf auch gemacht.
edit: also du musst dir schon nen kompletten tacho besorgen mit DZM, aber auf die wegstreckenzahl achten, dort dann die geschwindigkeitsanzeige raus und deine mit deinem km stand einbauen.
schöner golf, sieht noch garnicht so schlecht aus!
du musst radio rausnehmen, die lüftungsbedienung (erst den drehschalter und die schieberegler und dann die blende vorsichtig runternehmen), dann noch die ganzen schalter + schalterblenden und dann siehst du überall um den rahmen herum schrauben, die alle rausdrehen und du kannst den ganzen rahmen rausnehmen und siehst nun noch 2 schrauben links und rechts am tacho, die rausschrauben, tacho vorsichtig nach vorn und leicht hochdrücken, hinten dran den stecker und die tachowelle abfummeln und schon hast es draußen, lenkrad kann ab, muss aber nicht...
dauert für einen ungeübten eigentlich maximal 1std da man ab und zu bisschen frickeln muss um tachowelle und stecker abzubekommen... aber wenn man es einmal gemacht hat, gehts in 15min ruckzuck...
gibt auch im netz anleitunen wie du am tacho den einsatz vom geschwindigkeitsmesser einzeln tauscht, dann hast du wie bereits erwähnt deinen alten km stand im neuen dzm-tacho
hatte damals das tacho mit etwas fummelarbeit auch mit eingebautem serienlenkrad rausbekommen.
die cockpitblende hab ich mal schnell rausgenommen und dir mit roten punkten ungefähr die stellen der schrauben markiert.
wie gesagt erst radio, schalter und heizungssteuerung rausnehmen und dann kannst du alle schrauben sehen. (alle schalter sind nur gesteckt und die kabel hinten sind auch nur mit nem stecker an den schaltern dran.)
dann die zwei schrauben am tacho lösen. unterm tacho ein/zwei stecker abziehen und hinterm tacho die tachowelle abziehen.
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