Unser neuer Zweitwagen

  • Moin,


    Wir haben uns am Wochenende einen wunderschönen 19E in calypso grün gekauft!
    128TKm hat er in 21,5 Jahren runtergespult.
    Gestern hat er neues Zündgeschirr und einen Ölwechsel bekommen und ich muss sagen:


    Fährt sich klasse mit seinen 54PS :]


    bild-1517.jpg


    Ich bin sonst eingefleischter Volvofahrer und werde euch sicher mit der ein oder anderen Frage belästigen :rolleyes:


    Grüße,
    Alex

    Ich mag den Golf.

  • Ist das ein 54PS Vergaser oder schon der NZ Einspritzer?
    Denn ich habe momentan auch einen 54PS Einspritzer und für seine Pferdchen geht der ganz gut. Natürlich kann man hier nicht von Drehmoment sprechen :wink:
    Sieht so ganz chick aus...aber würde mich für mehr Bilder interessieren :)


    Hat der einen "E-Gang"? Also quasi 5 Gänge oder der gute alte 4 Gang?


    Und wenn du fragen hast, dann bist du hier herzlich Willkommen :]

  • Servus Nachbar ;)


    Nette Basis. Soll er so bleiben oder machst bissl was dran?
    Hab auch nen NZ und fahr jeden Tag 50 km nach München in die Arbeit. 55PS reichen völlig aus um von A nach B zu kommen!

    Oldschool Shit statt Bodykit

  • Der soll eigentlich original bleiben :)
    Evtl. andere Leuchten vorne und hinten, mal sehen.
    Hm... also eigentlich sollte es ein Einspritzer sein, oder?
    EZ ist 01/1990 und am Luftansaugschlauch ist ein kleines Kästchen von Bosch, was wohl ein LMM sein wird?
    Würde man das an Hand der FIN herausbekommen?


    Mehr Bilder gibt's bei Gelegenheit!


    Alex

    Ich mag den Golf.

    2 Mal editiert, zuletzt von Alex_854 ()

  • Ist er dir am Anfang auch so oft abgestorben? Meiner hat zusätzlich noch ne ziemlich verschlissene Kupplung. Da braucht man ordentlich Drehzahl zum Anfahren. Wie so ein Opa, der mit 5500 U/min rückwärts einparkt! :D
    Ist mir immer ziemlich peinlich an der Ampel aber was soll man machen?


    Zu deinem Vorhaben mit den Leuchten: Aber bitte keinen Klarglasmüll. Wenn dann die schönen schwarz-roten Heckleuchten. Ich hätte alternativ noch grüne Hella rumliegen. Weiß nicht wie die mit dem Calypso harmonieren. Kannst gern mal nach Weilheim kommen dann halten wir die mal ran. Nen Doppelscheinwerfergrill hätt ich auch noch.

    Oldschool Shit statt Bodykit

  • Zitat

    Original von Daniel2802
    Ist er dir am Anfang auch so oft abgestorben?


    Nein, keine Probleme :)


    Zitat

    Original von Daniel2802
    Zu deinem Vorhaben mit den Leuchten: Aber bitte keinen Klarglasmüll. Wenn dann die schönen schwarz-roten Heckleuchten. Ich hätte alternativ noch grüne Hella rumliegen. Weiß nicht wie die mit dem Calypso harmonieren. Kannst gern mal nach Weilheim kommen dann halten wir die mal ran. Nen Doppelscheinwerfergrill hätt ich auch noch.


    Also die grünen passen da nicht so super, finde ich.
    Schwarz-rot wäre wohl eine Option.


    Alex

    Ich mag den Golf.

  • Glückwunsch und Herzlich Willkommen ! Ein Calypso mit DIN-Kennzeichen - herrlich. Der "Biertrinker" hatte auch so ein Glück mit seinem Rentnermobil in dieser sehr exotischen Farbe :D Könnten glatt als Zwillinge durchgehen, leider fehlen die Fotos bei ihm noch


    http://www.doppel-wobber.de/wb…ueckenloser-Historie.html


    Ansonsten wirst du mit dem NZ Motor bei der geringen Laufleistung noch viel und vor allem lange Freude haben.


    lg Sören

    Gruss Sören

  • Jap. Sieht aus wie meiner :)


    Original-Look sieht bei der Farbe echt gut aus. Ist auch ne Farbe wo Chrom gut dazu paßt. Meiner bleibt Serie, wenns deiner auch bleibt sind wir die Calypsobrüder :) Bin mir gar nicht bewußt obs im Forum noch mehr Calypsos gibt, bekannt ist mir jedenfalls keiner.


    Ein Bild von meinem (Bj 90, MKB PN, 141.000 km):
    http://www.fotos-hochladen.net/uploads/1004358haerjqm7ct.jpg

  • Zitat

    Original von Biertrinker
    Jap. Sieht aus wie meiner :)
    ...Ein Bild von meinem (Bj 90, MKB PN, 141.000 km)...]


    Wieso hat der keine Seitenblinker?
    War das nicht Serie?


    Grüße,
    Alex

    Ich mag den Golf.

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