Magnaflow oder Bastuck?

  • Hallo habe schonmal geschrieben...
    Also da meine Anlage sehr verschließen ist werde ich meine zusammen gewürfelte Anlage fahren bis ich Geld für die komplette hab.Also werde einen Supersport ESD Gruppe A fahren und nen orginal MSD.Jetzt die frage habe hier nen Bastuck und Magnaflow VSD Gruppe A.Welcher von beidem ist besser?Oder hört sich besser an?Kann mir jemand Vorteile usw. empfehlen?

  • Ja also sag ich mal so was heißt wollen?Muss eher...^^
    Ja also ist Orginal MSD. Halt nur ESD und VSD. Erwarte kein
    Leistungszuwachs jetzt ne^^ Geht einfach darum der alte scheiß ist hinüber und ob der VSd wenigstens noch bissl Sound abgibt^^
    BZw. habe nicht viel ahnung...aber was wäre wenn ich anstatt des orginalen MSD ne Attrappe nehme würde das bischen positives bewirken?=D

    Einmal editiert, zuletzt von Dennis21 ()

  • Mach ein Vorschalldämpfer Rohr rein. Ein Mini-Zugewinn an Sound und auch bei manchen Motoren original verbaut. Weiß ja nicht was du für ne Maschine hast.


    Mittelschalldämpferattrappe macht ordentlch Lärm

    Einmal editiert, zuletzt von 16V-PL ()

  • den rp gabs mit vsd?


    ich kenn das nur so: kat, rohr, msd, esd.
    also mach n rohr hin, soll wohl original sein ;)
    bei vw ist das verdammt guter stahl, das hält 30 jahre.

    Es lebe das mobile Altmetall!


    Es kann die paradoxe Situation entstehen, dass ein Produkt durch Aufwenden von Arbeit weniger wert geworden ist. :)

  • Joa bei mir is auch noch orginal das VSD rohr drin :]


    Zwar schauts bissl schäbig durch dreck etc aus aber null rost :D


    Ich fahr zb nur nen ESD von Remus und das mir auf langer AB fahrt schon zu laut und leistung na ja bringt finde ich kaum. Was ich dir für bezahlbares geld empfehlen kann is vorn auf GTi anlage um zu bauen. Krümmer hosenrohr kat vom 8 ventiler GTi.


    Hört sich auf jedenfall interessant an damit :]


    :) Grüße Jakob

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