Teilekatalog als Download bzw. online?

  • Hat jemand den VW-Teilekatalog mit den schönen Explosionszeichnungen und den ganzen VW-Nummern als Datei oder ist das irgendwo online abrufbar?


    Einzelne Zeichnungen hab ich schon im Internet gefunden, aber nie so schön komplett wie der freundliche VAG-Teileverkäufer sie hat ;)

  • Öhm, Forenregeln 1.1?


    1. Beiträge


    1.1
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    Das nennt sich Copyright :]

  • Hm, wußte ja nicht, daß dieser Katalog Eigentum von VW ist. Das Auto ist 20 Jahre alt und irgendwann ist meist alles frei verfügbar.


    Ich hatte früher zu meinem Erstauto (Wartburg 353) einen ebensolchen Werkstatt-Katalog im Telefonbuch-Format. War ein gutes Arbeiten damit.


    Dann beenden wir das Thema eben wieder.

    Einmal editiert, zuletzt von blauGolf ()

  • In den Selbsthilfebüchern steht eine Menge drin! Auch hier sind einige Explosionszeichnungen etc. drin.


    Kann ich nur empfehlen.
    Was es noch gibt ist erWin..
    https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do


    Ich habe es selber noch nie genutzt, aber wenn ich richtig informiert bin, bekommst du dort Zugriff auf alle wichtigen Daten.


    Selbsthilfebücher gibts diese:
    http://cgi.ebay.de/Etzold-So-wirds-gemacht-VW-Golf-II-VW-Jetta-9-83-9-91-/250803902100?pt=Sach_Fachb%C3%BCcher&hash=item3a6513d694


    http://cgi.ebay.de/VW-Golf-ab-Aug-83-VW-Jetta-ab-Feb-84-Band-112-/230608308342?pt=Sach_Fachb%C3%BCcher&hash=item35b1538876


  • <<< nur kurioser Weise hat mindestens jeder Zweite Golffahrer Etka zu Hause aufm Rechner. Denke dem Themenstarter geht es um Explosionszeichnungen die legal sind. Tatsache ist doch das es allerei legale Hilfen gibt, aber nirgends alles gebündelt abrufbar ist. Warum aber ein Thema verboten sein soll wo man sich zum Beispiel eine bei den freundlichen Ausgedruckte Seite, hier im Forum technisch erklären lassen will erschließt sich mir nicht. Meist gabs die entsprechend benötigte Seite bei den freundlichen und das auch noch Umsonst.

  • Hi,


    Tja wenn das jeder 2te hat, kann es ja nicht so schwer zu finden sein. :wink:


    Wüßte jetzt nicht das VW den Teilekatalog bzw. ET*A/ET*S/er*IN jeden vollständig für umsonst in die Hände drückt. Daß die Menschen hinterm Tresen meisten so freundlichen sind dir das benötigte benötigte zu geben ist schon klar, sind ja keine Geheimakten, denke das nennt sich dann Service/Kundenpflege.


    Die Dinge werden halt von VW bzw. Sekundärfirmen vertrieben und haben ihren Preis.
    Vielleicht äußert sich evtl. später aber auch nochmal ein MOD dazu.

  • So seh ich das ja auch, du kommst mit nem Prob. zu VAG und bekommst ne Zeichnung und kaufst letztlich auch die benötigten Teile. Denke auch das es kaum Sinn macht alles vollständig dazu haben, so viel geht ja nun auch nicht kaputt. Wabu 353 und Co. waren auch als Selbermacherautos ausgelegt und es war staatlicherseits gewünscht das man Privat Hand an legt um die den IFA-Service zu entlasten. Bei VW wird man aber nach 20 Jahren nun sicher nicht wollen das wir die Gölfe noch in der Werkstatt reparieren lassen, das Hauptgeschäft dürfte da auch die Selbermacher ausmachen die dann die Ersatzteile kaufen. Nur so rechnets sich für beide Seiten und nur so machts Sinn einen alten VW zu erhalten. Informationen sollten daher selbstverständlich sein und aus Etka und Co. sollte nicht so ein Tabu gemacht werden, will ja keiner das man zu ner Marke wechselt wo man besser versorgt wird, oder mit nem neueren Mobil ganz von VW abwandert.


    Edit: Sicher gibt heute noch 353er als Liebhaberfahrzeuge, aber die große Masse ist weg weil eben auch die Versorgung mit E-Teilen und damit auch das Image der Marke Wartburg (auch Wende-Bedingt) gelitten hatten. Denke kaum das es sich VW leisten kann und will die treuesten Stammkunden zu verprellen indem man Auskünfte aller Art unmöglich macht. Die Vielzahl der entfallenen Teile lassen allerdings eine andere Sprache sprechen. Damit steigt die Hemmschwelle einen "Neuen" VW zu kaufen, abgesehen von der sinkenden Qualität wird kaum jemand erwarten einen Neuerwerb langrfistig zu fahren da die E-Teileversorgung nicht die Beste ist (jedenfalls zu erwartend langfristig gesehen).

    3 Mal editiert, zuletzt von Biertrinker ()

  • Hi,


    das ErWin-System lässt sich VW ganz schön bezahlen.
    Wenn man drucken will, sind das 21 €/Tag.


    Da solte man sich vorher überlegen, was man braucht.


    Eine Std nur mit ScreenShot, ich weiss auch nicht...


    Das E*KA wäre eben hilfreich, weil alle Teilenummern ersichtlich sind und das gleich beim :) bestellt werden könnte.


    Wäre ja mal eine gute Gelegenheit, ob VW das auch für unser Forum lizensieren würde.


    Wir sind jetzt ca. 29000 Mitglieder und müssten eben ein par Euro pro Jahr bezahlen.
    Könnte unser OberAdmin mal abklären.


    Aber gut - es ist schon ein erhebliche Aufwand, das zu verwalten, und ob VW solche Konkurenz dulden wird?


    Grüsse

  • Alles was ihr sucht, gibt es seit Jahren online auf Englisch im Netz:


    http://www.vagcat.com/epc/


    Einfach registrieren und los gehts!
    (Mirko Steiner hat vor Jahren schon VW auf diese Seite angesprochen und darüber in einem Thread auf MT berichtet. Die Seite ist VW bekannt und wird von VW offensichtlich tolleriert.)


    Natürlich darf man den ETKA bei sich zu Hause auf der Festplatte haben, nur muß man dafür eine ordentlich lizensierte Version bei VW gekauft haben, was viele tausend € kostet (was wohl der Grund dafür ist, daß dies kein Privater macht).


    In anderen Ländern haben noch nicht einmal die Werkstätten dafür Geld. Vor allen in dünn besiedelten Gegenden, wo die einzige Werkstatt im Umkreis von 100 km alle nur erdenklichen Fabrikate reparieren und warten muß. Würde auch dort VW auf die strenge Lizensierung bestehen und auch rechtlich durchsetzen, dann würde niemand einen VW mehr kaufen. Deshalb sind die englischsprachigen Reparatur-manuals meist auch wesentlich ausführlicher, ja einfach besser als die deutschen, da es einfach kein VW-Service-Netz wie in Deutschland gibt. Ein Beispiel hierfür ist das Haynes-Manual. Dieses gibt es (zusammen mit sehr sehr vielen weiterführenden Links) hier:
    http://www.clubgti.com/forum/showthread.php?t=158960


    Gruß

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