Golf GTD mit 80PS?

also ich habe auch einen GTD ladeluftkühler mit 80 ps (MKB: SB), ich kann nur sagen, für 80ps geht der richtig gut ab. von der beschleunigung könnte er mit nem Golf 2 GT mithalten.

also als möglichen kostenrahmen würde ich aufjedenfall mal 1.500,-€ einplanen. denn gute exemplare sind selten geworden.

der motor ist äußerst zuverlässig, den bekommst du einfach nicht klein
mein golf hat mich auch noch nie im stich gelassen. der GTD LLK ist wie gesagt sehr zuverlässig und recht sparsam. habe mal unter optimal bedingungen satte 1.000 km mit einer tankfüllung auf der autobahn geschafft.

das einzige was sehr gewöhnungsbedürftig ist, ist die unruhe des diesels im stand, aber das ist ja eine reine gewohnhietssache

ich hoffe ich konnte dir ein wenig weiterhelfen, ansonsten helfe ich dir gerne weiter
mfg
patrick

da hast du recht, die ausstattung ließt sich für nen diesel schon recht gut, wie hoch ist denn die laufleistung und wurde vor kurzem noch irgendetwas erneuert bzw. repariert?

aber der preis klingt schon ok

tipp von mir, greif unbedingt zu. ein super angebot, selbst wenn vor kurzem keine reparaturen gemacht worden. dieser GTD LLK kann liebhaberpreise erziehlen.

ich hatte zwar nen unfall mit meinem (wirtsch. totalschaden), aber ein liebhaber wäre bereit, mir noch ca. 1.500€ mit schaden zu geben.
ich weiß nur nicht, ob ich ihn verkaufen soll. der wagen ist sonst technisch einwandfrei und mein problem ist, da ich noch in der ausbildung bin und mir keinen neuen leisten kann. und mit 1.500€ kann man ja nur schrott kaufen...

naja, von der laustärke geht es, klar kannst du den diesel nicht verheimlichen, aber ehrlcih gesagt haben die damals bei VW echt versucht, da was zu dämmen.
meiner hat z.B. eine unterbodenplatte für den motorraum und den "dämm-matte" an der motorhaube.

wie gesagt, es sit ein super schönes und seltenes auto.
wenn es geklappt hat, gib mal bescheid, würd´ mich freuen, wenn es noch einen mehr gibt
denn aus der ecke, wo ich her komme, fahren gerademal 4 stück rum, 2 sind "getunt" und 2 sind "original", da von älteren leuten gefahren.

was kostet denn bei euch son golf diesel in der steuer? hier in de wird der wohl so um 500€ liegen nehm ich mal an.
hab mich auch nach einem umgesehn, weil mir mein nz geradeirgendwie zuviel schluckt.

mfg

also ich bezahle mit einer D1 einstufung 440,-€ steuer

ich weiß, dass das viel ist, aber es rechnet sich ebi vielfahrern.